国内物流运输行业经营模式情况
相关报告
- 数据更新中...
(1)挂靠经营
汽车货运经营者需要取得行业主管部门核发的道路运输许可资质,并投资购置运输车辆和经营场地等。由于大规模的车队和经营场地需较大资金投资,国内数量众多的车队为小规模的个体户,这些个体户(车辆实际所有人)将车辆挂靠至具有经营资质的企业名下从事运输经营活动。同时,我国法律法规及规范性文件均未对普通货物运输采用挂靠经营模式予以明确禁止或限制。因此,货运业务的挂靠现象较为普遍。实践中,挂靠经营通常体现为汽车货运经营者和实际车辆拥有者的合作经营。
(2)货物运送模式
在实际货运经营中,经营者对固定客户一般根据货单要求安排货运车辆,对临时客户多采用零担运输方式进行,即根据车载量需要不定时的运送货物。目前,针对小件、零散货物的货运专线运输模式逐渐增多,即采用定时发车、定点到达的运输方式,多用于货源充足且稳定的城市之间。
本文地址:http://www.zwzyzx.com/content-474-132700-1.html
上一篇:智能装备行业的业务模式情况
下一篇:LNG行业经营模式情况介绍
相关资讯
- 国内建筑幕墙行业特有的经营模式(2015-01-12)
- 烟标行业特有的经营模式(2014-06-28)
- 韩国艺人造星生产线以及运营模式(2016-04-16)
- 第三方供应链管理服务将继续高速增长(2016-12-04)
- 国内百货零售行业分租模式介绍(2015-01-19)
- 国内汽车零部件行业经营模式介绍(2014-12-10)
- 企业管理之影响因素研究(2013-12-04)
- 我国工业能效管理技术/设备提供商模式(2014-06-01)
合作媒体
最新报告
定制出版
热门报告
免责声明
中为咨询所引述的资料是用于行业市场研究以及讨论和交流,并注明出处,部分内容是由相关机构提供。若有异议请及时联系本公司,我们将立即依据相关法律对文章进行删除或作相应处理。查看详细》》