高速公路通车里程增长迅速，但人工收费模式落后导致效率低下

来源：中为咨询网www.zwzyzx.com 【日期：2015-07-16 11:00:39】【打印】【关闭】

相关报告

我国城镇化率从1990年的26%快速上升到2013年53.73%，年均提高1个百分点。未来10年，我国仍将处于城镇化快速发展阶段，根据国内相关发展规划和联合国预测，预计到2020年城镇化率将达到60%以上。

我国城镇化的发展也促进了公路的建设，截至2013年底我国高速公路里程已经达到了10.44万公里，超过美国，成为世界高速公路总里程第一的国家。截至2014年底，我国高速公里里程增至11.19万公里，已经超过了我国交通运输“十二五”规划，到2015年，国家高速公路通车里程为10.8万公里的规划目标。。

与国外相比，由于高速公路营运模式的不同，如美国的收费高速公路比例不到10%，而我国的高速公路中有95%属于收费公路。我国高速公路具有最大的通车里程以及高比例的收费路段，却采取落后的人工收费模式，必然耗费大量的人力资源，并且造成通车速度慢，效率低下，高峰期拥堵严重等社会问题。

本文地址：http://www.zwzyzx.com/show-271-158948-1.html

分享到：

相关资讯

中美快递业发展存在较大差距(2016-07-28)
我国零售连锁行业自动化物流系统应用状况及趋势(2014-06-16)
航海电子科技产品行业特有的经营模式及周期性、季节性、区域性(2015-08-31)
保税备货和海外直邮模式成主流(2016-08-05)
2001-2012年全国居民车辆使用及维修费消费价格指数情况(2014-02-28)
1990-2012年全国港、澳地区航线货邮周转量情况(2014-03-14)
冷链物流行业与行业上下游的关系(2016-06-28)
消费市场多样化：对多样化和专业化仓储的需求(2016-11-22)

热门关键词： 2013研究报告 2014研究报告酒店葡萄酒化工汽车服装中为介绍中为实力咨询流程支付方式报告定制旅游旅游

　　中为咨询所引述的资料是用于行业市场研究以及讨论和交流，并注明出处，部分内容是由相关机构提供。若有异议请及时联系本公司，我们将立即依据相关法律对文章进行删除或作相应处理。查看详细》》

关于我们

购买帮助

配送支付

客户服务

公司实力