物流设备行业的基本介绍
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物流自动分拣普及程度较低。物流设备自动化方面,顺丰是我国最早使用自动分拣设备的快递公司。公司自2011年起逐步在各主要转运公司投入自动分拣设备,包括自动分拣机和小件自动分拣机,但目前自动化普及度仍不高。除顺丰和EMS外的快递企业目前依然以人工拣选为主。
自动化需求主要集中在一级、二级转运中心。根据发改委对全国物流园区的规划,共有29个城市为一级物流园区布局城市,70个城市为二级物流园区布局城市。我们假设快递公司一级转运中心均设臵在29个一级物流园区布局城市,二级转运中心数量与快递企业市场占有率保持同比例,则目前主要快递企业在国内设臵有一级转运中心203座,二级转运中心476座。
顺丰标准快递路由情况示意
主要快递企业一级、二级转运中心数量
快递自动分拣设备市场空间346亿。快递转运中心使用的自动化设备一般为自动分拣机以及输送机。假设一级转运中心设备投资约1亿元,二级转运中心设备投资3000万;其中自动分拣机占比70%,输送机占比30%。若我国目前的转运中心完成自动化改造,将带来设备投资需求346亿元,其中自动分拣机市场242亿元,配套输送机市场104亿元。此外,目前我国快递业务量仍保持超过40%的年增长,对拣选能力的需求仍在快速提升。
我国快递业务依然保持快速增长
自动分拣机示意
皮带输送机示意
信息化、标准化限制自动分拣推广。自动分拣设备和输送设备为成熟技术,进入门槛不高。目前自动化分拣普及程度较低的原因主要是快递企业自身标准化和信息化技术储备不足导致。目前快递网点揽件时对物品的包裹一般没有特定要求,大小形状不规则的快递包裹限制了自动化设备的使用。同时,目前快递企业内部信息系统建设还不完善,而自动分拣需要包裹信息的规范收集和存储,通过扫描快递单获取包裹目的地是自动分拣的基础。
关注快递企业上市进程。随着顺丰、申通和圆通等快递企业公布借壳上市预案,其他快递企业上市进程有望提速,否则与上市企业差距将拉大。快递企业上市后有望拉动物流行业自动化的普及。顺丰上市后预计将加大物流园区以及信息化建设的投入,申通圆通等上市后有望收购加盟商,有助于公司整体信息化和标准化的建设。
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