新兴市场产销两旺,中国连续六年蝉联世界第一
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受金融危机等因素影响,欧美国家和地区在2008-2009年汽车产量下降较为明显,但中国、印度、巴西等新兴市场国家近十年来均保持了较大幅度的增长。特别是中国汽车产量从2001年的233.4万辆增长到2013年的2,211.68万辆,年均复合增长率高达20.61%,远超其他国家增长水平。与此同时,我国汽车产量占世界的比重由2001年的4.16%增长到2013年的25.35%。2009年,中国汽车产量达到1,379万辆,首次超越日本和美国成为最大的“世界汽车生产工厂”,并在此后连续四年蝉联“世界第一”,2013年产销量更是双双突破两千万辆。2006-2014年中国年度汽车产销量(率)图
2014年我国汽车产销量双双突破2,300万辆,已连续第六年位居全球第一。其中,2014年我国汽车生产2,372.29万辆,同比增长7.26%;销售2,349.19万辆,同比增长6.86%。虽然产销数据继续增长,但增幅已从2013年的14%左右下降至7%左右,且销量增长已连续两年低于产量增长,市场供大于求的情形凸显。告别了高增长时代之后,中国汽车产业逐渐回归理性,进入平稳增长期。
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