全球汽车零部件行业AM市场概况

来源：中为咨询网www.zwzyzx.com 【日期：2015-07-27 15:12:39】【打印】【关闭】

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AM市场是随着汽车消费的不断增长、消费者对汽车及零部件的保养和维护意识的不断增强以及消费者对个性化要求的不断提高而发展起来的。AM市场中，汽车零部件行业的用户是已拥有汽车的消费者，产品主要通过专业零售店、连锁店、专卖店、维修店以及改装厂等渠道销售给消费者。因此，与OEM市场不同，AM市场与汽车整车制造业联系较弱，而与汽车保有量、汽车消费者经济实力、消费者偏好等联系较为紧密。2005年至2012年全球汽车保有量情况以及2012年全球各主要国家汽车保有量情况如下图：

全球汽车保有量的变化与汽车产销量增长基本一致，美国、日本、俄罗斯以及欧盟的乘用车保有量位居世界前列，同时也是汽车零部件最大的AM市场。中国的乘用车保有量较高，但由于汽车市场发展时间较短，独立售后体系尚未完善，AM市场规模较小。

国际能源署2011年发布的世界能源展望预测，到2035年，全球乘用车总保有量将比当前翻倍，达到约17亿辆，各区域尤其亚洲等新兴市场的汽车保有量将明显上升。全球庞大且持续增长的汽车保有数量为零部件售后市场提供了更为庞大和稳定的市场规模。

从售后市场的销售渠道来看，汽车零部件售后市场主要由传统4S体系、社会独立售后体系构成。传统4S体系是指汽车零部件供应商（通常指OEM供应商）通过整车制造商的4S体系进行AM市场的销售；社会独立售后体系是指汽车零部件供应商通过各种流通渠道如维修店、改装店进入AM市场，与整车厂的联系较弱。在欧美汽车消费发达国家，由于汽车工业发展历史悠久、汽车文化深厚、消费者动手能力较强，独立售后体系占据了主导地位，其中美国独立售后体系占售后市场的份额占比约为80%、欧洲约为60%。而在中国等新兴工业国家目前则以传统4S体系为主，但独立售后市场正在快速扩大。

此外，AM市场汽车零部件产品规格品种多，同一品种较难形成批量，具有市场需求以多品种、小批量为主、市场集中度相对较低、流通环节较多等特点。

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