我国航空运输业的业务结构情况
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我国航空运输业的业务结构可按照航线范围和管理体制分为国内航线和国际航线。我国国民经济的持续快速发展促使国内航线的客、货运输需求持续增加,近年来我国国内航线在航空运输业务结构中的比重逐渐上升。
如上表所列示,2009年至2013年,我国国内航线数量和里程年复合增长率分别为16.51%和16.25%;港澳台航线近几年增长相对缓慢,航线数量和里程年复合增长率分别为10.41%和11.93%;国际航线方面,航线里程增长达到13.06%,而航线数量的复合增长率为12.88%。根据民航局的统计,2013年我国航空运输业的业务组成情况如下:2013年我国航空运输业的业务组成情况
由上图可知,在我国航空运输业务组成中,国内航线仍然占据主要地位,旅客运输量和货物运输量分别占全行业的90%和69%,港澳台航线占比仍然较低,客、货运输量分别占全行业的3%、4%。就国际航线而言,受益于我国繁荣的对外贸易和巨大的货物进出口规模,国际航线货邮运输量占比达到全行业的27%,与此相比,国际航线旅客运输量占比仅为7%。(资料来源:中为咨询网可专业提供航空客运行业研究报告,航空货运行业分析报告,航空服务行业调查报告,航空运输市场分析报告……)
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