我国航空航天领域多功能涂层复合材料市场分析
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航空航天行业是我国的高技术战略新兴产业,在我国国防建设、经济发展、制造业产业升级中具有不可替代的作用。作为国家顶尖技术发展的引擎,航空航天行业将引领我国制造业的转型和技术升级。
我国航空产业起步较晚,但发展迅速。2006年2月国务院发布《国家中长期科学和技术发展规划纲要》,大型飞机研制被确定为中国未来15年内重点实施的16个重大专项之一。2008年5月,中国商用飞机有限公司在上海挂牌成立,标志着我国正在有序推进大飞机研发进度及产业链的布局。我国民用航空市场是目前国际上发展程度较低和增长速度较快的市场,在市场扩张速度和发展潜力上已经超过发达的北美和欧洲国家。
多功能涂层复合材料是当前航空制造业的关键技术之一,飞机性能的改善有2/3依靠材料,材料的先进性决定了飞机的性能。从全球角度来看,尽管整体经济不景气,但航空复合材料市场,仍然存在巨大的机遇。国内大飞机项目在政府政策的引导下进展顺利,但目前国内就飞机用复合材料的专业厂商及规模化生产非常少,随着大飞机项目的日益成熟,对多功能复合材料的需求量将是巨大的,市场发展前景广阔。
应用于航空航天领域的多功能涂层复合材料主要实现隔音、隔热、阻燃、绝缘、防潮和密封等功能,涉及材料配方设计、磁控分段聚合、超精密涂布设备、精密成型工艺、超声热合等综合性先进技术。欧洲空中客车公司的超大型客机A380,复合材料的用量占结构总重的22%;美国B787飞机上复合材料用量达50%,机身和机翼部位都采用碳层合板代替铝合金,机体蒙皮结构几乎全是复合材料。然而,国内目前大飞机上选用的复合材料大都来自国外供应商,加之国外对复合材料制备关键技术的封锁,开发具有自主知识产权的多功能复合材料意义重大。
近年来我国经济的迅速发展使得对飞机的需求量激增。中国航空工业发展研究中心的数据显示,中国目前有786架大型民用飞机,未来20年内还需要补充2,400架,需求占全球市场的10%,是世界仅次于美国的第二大市场。我国航天航空行业的迅猛发展,以及对提高飞机燃油效率、耐用性和降低维修费用的要求,未来几年对多功能涂层复合材料的需求将会持续快速增长。
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