全球整车制造行业的发展概况
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汽车工业现已成为美国、日本、德国、法国等西方工业发达国家的国民经济支柱产业,经过100 多年的发展和演变,现已步入产业成熟期。汽车工业具有产业关联度高、规模效益明显、资金和技术密集等特点。
2010 年以来,汽车工业受益于世界经济的温和复苏和各国汽车消费鼓励政策的推出,汽车工业逐渐企稳回暖。2011 年、2012 年和2013 年,全球汽车产量分别为8,004.51 万辆、8,420.82 万辆和8,730.01 万辆,同比增长3.01%、5.20%和3.67%。
目前,全球汽车工业向以中国、巴西和印度为代表的新兴市场转移。新兴市场人均汽车保有量低、潜在需求量大、需求增长迅速,国际汽车巨头以及本土整车企业纷纷加大在新兴市场的产能投入,新兴国家汽车产业发展迅速,逐渐成为全球汽车工业生产的生力军,在全球汽车市场格局中的地位也得到提升。
汽车的环保化发展趋势明显。随着汽车工业迅猛发展,全球汽车保有量快速增长导致对石化能源消费需求大幅增长,一方面全球石化资源有限,另一方面汽车尾气排放导致了空气质量下降、温室效应等一系列问题,因此降低燃油消耗、减少温室气体排放已成为汽车的主要发展方向。涡轮增压器可以有效改善缸内燃烧,降低废气中颗粒含量,同时降低碳氢、一氧化碳等有害物质的含量,配置涡轮增压器能有效减少内燃机的能耗和有害物质的排放,节能减排的效果比较突出,因而采用涡轮增压技术已成为目前公认的降低内燃机油耗和减少废气排放最有效的技术措施之一。
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