2001-2013年中国汽车产品结构变化情况
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相比而言，尽管商用车也保持了较快增长，但增长速度低于乘用车，这使得乘用车成为我国汽车市场的主力。2001年我国乘用车与商用车的比例为52.60:47.40，2013年上述比例已变为81.55:18.45。2001-2013年中国汽车产品结构变化情况
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