我国汽车零部件行业发展状况
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(1)我国汽车零部件行业成长迅速
我国的汽车零部件行业起源于上世纪50年代之前的检修进口汽车的小作坊。改革开放后,我国汽车工业开始走上市场经济的道路,汽车零部件产业也逐步开始面向市场。2001年底,我国正式加入WTO以后,国内汽车工业进入了高速发展期,汽车零部件行业也迅速发展壮大。2004年,我国汽车零部件行业工业总产值为3,400亿元,至2012年我国汽车零部件行业工业总产值为22,267亿元,年复合增长率为26.48%。
(2)零部件关键技术依赖外资,企业竞争力较弱
在汽车零部件行业整体规模呈现快速增长的背景下,我国汽车零部件行业也存在着诸多问题。首先是零部件领域关键技术对外资依赖仍然较严重,导致外资企业控制了汽车零部件市场的大部分市场份额。商务部数据显示,2011年国产零部件销售收入仅占全行业的20%-25%,拥有外资背景的汽车零部件厂商占行业的75%以上,在这些外资供应商中,独资企业占55%,中外合资企业占45%。
经过多年磨练和积累,国内有一些汽车零部件企业已经初具自主研究开发实力。但是,自主品牌零部件企业仍然集中在轮毂、汽缸体、连杆、玻璃等汽车零部件市场;动力总成系统如发动机管理系统、电喷系统、自动变速器、传动系统等关键零部件市场仍然被外资企业垄断。
其次,自主品牌零部件企业的规模较小,整体实力尚无法与全球领先的零部件企业相匹敌。2014年我国汽车零部件制造行业规模以上企业数量有11,110家,但根据美国《AutomotiveNews》杂志公布的2014年全球零部件供应商排名,作为全球第一大汽车市场的中国却没有一家自主品牌零部件供应商能进入前100名。
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