国内摩擦材料及制动产品行业特有的经营模式
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1、生产模式
根据客户需求及市场特征,行业内企业主要采用两种生产模式,一种为“库存式生产”模式,企业通常会预测全年的订单量,再按月分配生产任务,准备一定的产品库存,待客户正式订单下达后发货给客户;另一种为“按单生产”(即“以销定产”)模式,即按照客户订单来组织生产的经营模式。
2、销售模式
在AM市场,生产商主要通过经销商向专业零售店、连锁店、专卖店,以及修理厂、改装厂等形式销售给终端消费者。供应商需要针对不同企业、国家或地区进行检测设备、产品质量、性能等方面的认证,例如通过E-mark、AMECA、NSF等产品认证,才能进入相应的国家和地区销售。由于AM市场具有个性化需求强、产品型号复杂和产品更新快的特点,为适应消费者的需求特点,采购商在产品采购时往往采取小批量、多品种的采购方式,这就要求供应商必须具有能够适应小批量、多样化生产的生产经营及管理模式;同时,由于产品特性及型号的复杂多样,供应商必须具有独特的研发设计能力和快速的市场反应能力,才能应对不断变化的市场需求;此外,由于AM市场直接面对终端消费者,其采购批量小、销售渠道广,因此AM供应商具有较强的议价能力和较高的利润率水平。相对于OEM市场来说,AM市场不仅利润率水平较高,而且对供应商的生产模式、管理模式、营销模式和技术水平等提出了更为特殊的要求。正是由于上述原因,在AM市场市场,客户需要的产品体现出多品种、小批量、多批次的特点,这对刹车片生产企业在产品开发、制造及具有提供各个品类的供货能力提出极高的要求。
在OEM市场,供应商形成了金字塔式的多层级供应商的体系。本行业一般供应商体系层级有1~3层级,下一级向上一级供应商提供产品,一级供应商直接向整车制造商供应产品。每一层级的供应商均需通过多种国际第三方质量管理体系认证和整车制造商第二方认证后,方可进入整车制造商的全球采购网络。对供应商而言,OEM市场进入门槛相对较高,而且由于整车制造商对制动摩擦材料及其配套制动产品的批量需求较大、产品结构相对较为单一,所以OEM市场供应商对快速市场反应能力要求相对较低;同时,由于整车市场价格不断下降,整车制造商压缩零部件采购成本,而供应商议价能力较弱,形成了OEM市场供应商利润空间较低。所以,进入门槛较高、产品结构单一、批量需求大、利润空间较小是OEM市场经营的主要特点。
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