公路交通设施不断完善,客货周转量不断增长
相关报告
- 2015-2020年中国离合器分离轴承行业市场调查研究及投资发展分析报告(2015-05-26)
- 2016-2022年中国离合器分离轴承行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2015-11-28)
- 2015-2020年中国汽车离合器行业市场深度剖析及投资前景趋势研究报告(2015-03-26)
- 2015-2019年离合器分离轴承项目商业计划书(2014-10-27)
- 2016-2022年中国汽车离合器区域行业市场调查研究及发展分析报告(2015-10-29)
- 2015-2020年中国汽车离合器行业市场主要领域调查分析报告(2015-10-16)
- 2015-2020年中国汽车离合器行业市场深度调查分析及投资战略研究报告(2015-03-26)
- 2015-2019年中国离合器分离轴承业兼并重组及投资建议研究分析报告(2014-10-28)
- 2016-2022年中国汽车离合器行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2015-11-28)
- 2015-2020年中国离合器分离轴承行业运行研究及市场投资发展分析报告(2015-05-26)
随着国民经济发展和各地经济商业交往深入,中国公路交通基础设施不断改善,全国公路总里程从2007年的358.37万公里增长到2014年的445.00万公里,位居世界第一;全国高速公路总里程从2007年的5.39万公里增长到2014年的11.20万公里,位居世界第一。2007年至2014年,全国公路总里程发展情况如下:
2007年至2014年,我国高速公路总里程发展情况如下:
公路总里程增长的同时,中国公路客运量和公路货运量亦呈现快速增长的趋势。公路客运量从2007年的205.07亿人次增长至2014年的388.56亿人次,公路货运量从2007年的163.94亿吨增长至2013年的380.45亿吨。未来,公路设施的不断完善以及公路客运及货运量的增长,为汽车零部件行业提供了广阔的市场空间。2007年至2014年,我国公路客运量及货运量发展情况如下:
本文地址:http://www.zwzyzx.com/show-333-160713-1.html
下一篇:汽车零部件产业国际化分工
相关资讯
- 奇瑞特马Telematics无线交互系统(2016-05-26)
- 国内轮胎已形成产业集群,但行业集中度较低、同质化严重(2014-06-29)
- 车联网GPS服务行业竞争情况和发展趋势(2016-06-28)
- 全球化采购以及零部件国产化率逐步提高(2014-12-12)
- 车载摄像头是智能汽车之眼,迎自动驾驶与车联网东风(2016-07-08)
- 一切不接入CAN总线的车联网都是伪车联网(2016-05-26)
- 无人驾驶终极形式是“智能化”和“车联网”的完美结合(2016-05-27)
- 国内汽车零部件行业主要政策法规(2015-02-03)
合作媒体
最新报告
定制出版
热门报告
免责声明
中为咨询所引述的资料是用于行业市场研究以及讨论和交流,并注明出处,部分内容是由相关机构提供。若有异议请及时联系本公司,我们将立即依据相关法律对文章进行删除或作相应处理。查看详细》》