智能汽车:从驾驶辅助到自动、无人驾驶的必经之路和发展因素
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汽车工业巨变如期而至,汽车生态将发生质的改变,未来趋势将围绕人、车及环境的安全、环保和经济高效展开,汽车智能化发展已成为行业变革的重中之重。如今,自动、无人驾驶技术已不再是纸上谈兵,传统汽车行业及互联网企业纷纷进入该领域。不断进步的自动化水平正在增强如ADAS等驾驶辅助系统的技术突破。随着驾驶辅助技术全方位的提升、车载功能网络的日益密集,人为物理驾驶操作将逐渐淡化,为驾驶者在特定驾驶情况下减轻生理及心理负荷。智能驾驶技术因此能够有效避免人为错误,从而逐步实现低事故率,甚至零事故率的发展目标。
我们认为:自动/无人驾驶技术的核心载体是系统化、智能化升级的综合性(被动性+主动性)高级辅助驾驶集成系统。随着汽车生态圈闭环的不断形成,汽车智能化发展蓝图不再无垠,技术革新百家争鸣,但发展格局万变不离其宗。汽车零部件、汽车电子产业、车联网及ITS智能交通系统的发展将作为未来智能汽车的基础,直接影响汽车产业智能化发展进程。
智能汽车发展具有三大驱动因素及必要性
提高驾驶安全性智能汽车可采用车路协同系统通过车载传感设备实时感知驾驶情况,为驾驶者提供提前预警,最快时间的察觉潜在交通危险,提前由驾驶者或智能驾驶执行技术替代做出反应,可有效降低人为因素及传统自主安全系统操作受限的影响。此外,结合驾驶辅助的主动安全技术,实现车路间有效协调,降低突发意外的发生概率。自动、无人驾驶汽车更是以“零事故"作为规划发展目标。
改善交通、城市规划城市、交通基础建设将与智能汽车配套发展,有利于新型的城镇化进程,加快智能交通系统的建设,有效提高道路容量及出行效率;车辆在不同时段给不同用户使用,使短时用车、衔接式用车成为可能,使城市车辆使用效率最大化。
降低能源消耗智能汽车能有效统筹车辆使用,提高车辆使用效率。此外智能汽车可以根据实时路况自动选择最佳路径,减少能源消耗等。
我们认为:自动/无人驾驶技术的核心载体是系统化、智能化升级的综合性(被动性+主动性)高级辅助驾驶集成系统。随着汽车生态圈闭环的不断形成,汽车智能化发展蓝图不再无垠,技术革新百家争鸣,但发展格局万变不离其宗。汽车零部件、汽车电子产业、车联网及ITS智能交通系统的发展将作为未来智能汽车的基础,直接影响汽车产业智能化发展进程。
智能汽车发展具有三大驱动因素及必要性
提高驾驶安全性智能汽车可采用车路协同系统通过车载传感设备实时感知驾驶情况,为驾驶者提供提前预警,最快时间的察觉潜在交通危险,提前由驾驶者或智能驾驶执行技术替代做出反应,可有效降低人为因素及传统自主安全系统操作受限的影响。此外,结合驾驶辅助的主动安全技术,实现车路间有效协调,降低突发意外的发生概率。自动、无人驾驶汽车更是以“零事故"作为规划发展目标。
改善交通、城市规划城市、交通基础建设将与智能汽车配套发展,有利于新型的城镇化进程,加快智能交通系统的建设,有效提高道路容量及出行效率;车辆在不同时段给不同用户使用,使短时用车、衔接式用车成为可能,使城市车辆使用效率最大化。
降低能源消耗智能汽车能有效统筹车辆使用,提高车辆使用效率。此外智能汽车可以根据实时路况自动选择最佳路径,减少能源消耗等。
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