激光雷达投资看点:激光雷达不可或缺,固态化降成本是趋势
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目前,关于激光雷达的两个争论点:
一是不可或缺or可有可无?激光雷达的高精度和方向性使其在无人驾驶的实现过程中不可或缺,量产后成本将大幅降低。2015年,在加州申请上路测试无人车的企业中,只有Google一家是基于激光雷达技术;而今年来申请测试的企业中,从GM到FaradayFuture,不管是整车厂还是互联网公司,均在无人驾驶技术中加入激光雷达。今年8月,百度与Velodyne达成合作意向,Velodyne公开承诺,如果明年拿到一百万订单,64线激光雷达单价立即降至500美金,意味着激光雷达成本将不再是自动驾驶的障碍。
二是机械雷达or固态雷达?固态激光雷达技术还不成熟,机械激光雷达仍为市场主流。Velodyne64线激光雷达本身定位试验级别,多用于地图测绘,虽然性能非常好,但成本高、体积大且外部可见,作为汽车部件,低成本、小体积且能嵌入车身是必须的,因此未来固态激光雷达是应用趋势。雷达在过去20年中经历了从机械转动向电子扫描的过程,激光雷达也将走上同样的道路。Quanergy的固态激光雷达S3计划在2018年量产。
因此,小型化、固态化的激光雷达是应用趋势,既可降成本又符合车载需求。未来也会有更多低线束、符合特定需求的激光雷达推出,线束越低,产品体积越小价格越便宜,但同时采集的信息颗粒也越粗糙,而且对软件运算端负担过大,这对技术方面也是很大的考验。
国内车载3D激光雷达领域刚刚起步。国内的激光雷达产品主要以2D激光雷达为主,多用于地形测绘、建筑测量、家用服务机器人等领域,也有部分用于无人机测绘和车载测绘领域。近几年,国内镭神智能、思岚科技、北科天绘等创业公司以及巨星科技(002444)、中海达(300177)和大族激光(002008)等上市公司也开始逐步进入车载激光雷达领域。其他涉及激光雷达信息领域的A股上市公司还有:提供气象、空管和军用雷达的国睿科技(600562);提供海洋测绘和军用雷达的海兰信(300065)等。
国内从事激光雷达的相关公司
激光雷达用于车载领域是纯增量的,但其市场爆发还在于未来无人驾驶真正普及之后。目前,虽然Ibeo能提供ADAS软硬件整套解决方案,但从成本和性能角度,在ADAS应用上,激光雷达较毫米波雷达并没有明显优势。近几年,如何小型化、降成本、电子化是技术研发关键。
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