万物互联离不开传感器、微处理器等硬件支持
相关报告
- 2015-2020年中国汽车电子电器行业市场主要领域调查分析报告(2015-10-17)
- 全国主要地区电子元器件产业发展状况暨投资环境调查研究报告(2014-12-01)
- 2015-2020年中国无人机行业市场深度剖析及投资前景趋势研究报告(2015-03-10)
- 2015-2020年中国无人机行业市场发展研究及投资前景分析报告(2015-03-10)
- 2014-2018年中国晶体元器件行业市场深度调查分析及投资战略研究报告(2014-06-11)
- 2014-2018年中国汽车电子芯片行业市场发展研究及投资前景分析报告(2014-09-21)
- 2016-2022年中国汽车电子电器区域行业市场调查研究及发展分析报告(2015-11-04)
- 2015-2019年中国汽车电子芯片企业拟IPO上市细分市场研究报告(2014-11-14)
- 2015-2020年中国汽车电子芯片行业深度调研及市场投资发展研究报告(2015-07-31)
- 2015-2020年中国单圈多圈电位器电子元器件行业市场重点层面调查研究报告(2015-09-15)
物联网对电子硬件的需求十分巨大,尤其是传感器、微处理器(包括MCU微控制器、MPU微处理器、DSP数字信号处理等)。
以车联网为例,车联网的整体架构也分为感知层、网络层和应用层。在感知层面主要是传统汽车传感器、智能处理器和MEMS、RFID等硬件设备为主。车联网需要采集众多的数据,尤其是在汽车的感知层面,采集的数据包括车辆行驶情况、轨迹与位臵、车况指数、油耗数据、故障记录等,这些数据经过处理之后,对于车联网后续的相关服务具有重要的价值,而这些数据的采集必须依赖车身搭载的众多传感器来完成。
采集的数据需要在汽车上首先经过处理,这就需要MCU、MPU、DSP等微处理器的参与,处理之后的数据在经过汽车上的控制器进行执行,同时经过车联网传输至后台服务器,从而实现智能化的识别、定位、跟踪、监控和管理。“车联网“功能的汽车搭载众多传感器与微处理器
未来车联网汽车的硬件设备将更加强大
本文地址:http://www.zwzyzx.com/show-336-246371-1.html
下一篇:MEMS传感器——IOT的五官
相关资讯
- 全球软件及信息技术行业规模(2016-03-04)
- 宽带接入市场发展概述及规模(2015-08-28)
- 硬件领域已经成熟,期待杀手级应用出现(2016-07-19)
- Facebook发展历程:完美蜕变,新科技巨头诞生(2016-08-01)
- 政府非税收入定义及其在公共财政中的重要地位(2015-05-08)
- 中国网络游戏行业的发展历程(2014-10-02)
- 光纤传感技术已成为桥梁、大坝等结构健康监测的重要手段(2014-08-09)
- 实时交互加速在其它互联网应用的作用(2015-02-06)
合作媒体
最新报告
定制出版
热门报告
免责声明
中为咨询所引述的资料是用于行业市场研究以及讨论和交流,并注明出处,部分内容是由相关机构提供。若有异议请及时联系本公司,我们将立即依据相关法律对文章进行删除或作相应处理。查看详细》》