轨道交通机务运用安全子行业依然有巨大的存量市场需求

来源：中为咨询网www.zwzyzx.com 【日期：2014-12-05 00:11:49】【打印】【关闭】

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轨道交通机务运用安全行业发展具有相对独立性，即使未来轨道交通行业投资放缓，轨道交通机务运用安全子行业依然有巨大的存量市场需求。

近年来，我国轨道交通行业呈现高速增长态势，轨道交通行业每年新增投资在一定程度上通过增加运营市场规模间接带动了轨道交通机务运用安全行业增长。从增长潜力看，轨道交通机务运用安全行业的主要市场是铁路和城市轨道的存量市场，其增长潜力主要来自于已有轨道交通基础设施和设备产生安全设备的新增、更新和升级需求。因此，随着轨道交通行业近年来高速增长，铁路和城市轨道运营规模得到了大幅提升，为轨道交通机务运用安全行业带来了巨大的存量市场。此前几年，相比运营而言，铁道部更重视新线建设，机车车辆购置进度大幅滞后于线路建设，导致部分线路投产后出现运营车辆不足和整个铁路路网排空车困难的情况。为此，铁道部一方面加快新车购置进度，另一方面开始鼓励企业出资购买通用货车。铁道部从2011 年起开始允许企业自备车投入国铁运营，一方面能够充分利用民间资本进入、加快填补车辆的供需缺口、提升货运运力，另一方面表明了铁道部将更加重视运营的态度。而对机车购置的重视，也为存量市场提供了非常大的需求。2013 年铁道部拟定的固定资产投资目标为6,500亿元，其中车辆购置及更新改造投资为1,300 亿元，占固定资产投资总额的比例由2012年18%提高到20%，投资金额较2012 年增长14%，远超过固定资产投资增长速度。2013年7 月24 日召开的国务院常务会议，将铁路固定资产投资额度从年初计划的6,500 亿元继续上调至6,900 亿元。与之相对应，中国铁路建设投资公司于2013 年8 月以来陆续发布了7 个铁路客、货车招标公告，总计726 辆客车、28,900 辆货车公开招标，招标规模数额已高达数百亿元。这是2013 年3 月铁路部门大部制改革、中国铁路总公司成立以来的第一次机车车辆招标，预示着铁路建设又重新开始正常推进。

另外，随着我国日益重视机务运用安全，对安全设备的应用和人员培训的要求越来越严格，保障轨道交通运营安全方面的投入也随之逐年加大。无论是现有安全设备的更新需求，还是对安全设备和技术的升级换代，加上从业人员的自然更替，均会为轨道交通机务运用安全行业带来不断扩充的市场容量。中国铁路及轨道交通技术、设备走出国门，也有助于增加机务安全相关软件、设备的市场需求。

基于上述行业特点，轨道交通机务运用安全行业有其特有的内在增长性，其行业发展与轨道交通行业的发展具有相对的独立性。即使轨道交通行业发展速度发生变化，由于轨道交通行业对安全运营的日益重视和持续投入，轨道交通机务运用安全行业依靠巨大的存量市场也能保持相对较快的增长。

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