检测标准更新推动检测系统升级
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目前,检测行业的主要国家标准和行业标准已超过30 个,其中大部分经过了多次修订,地方标准的变动则更加频繁,这促进了机动车检测系统也随之不断升级和完善,并催生了新型的检测系统。随着机动车尾气排放控制力度的加强,我国机动车环保检测方法不断升级。2005 年,《GB18285-2005 点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》和《GB3847-2005车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》两个国家标准出台,意味着需要废除了单怠速法,并要求采用更为先进的工况法进行检测。由于工况法需要底盘测功机设备,使得环保检测从此前仅为安全检测的一个环节中独立出来。
工况法检测结果更接近机动车行驶时真实的尾气排放状况,并且是唯一能检测尾气中氮氧化物排放的方法,得到了环保部门的大力支持,近年来普及较快,但目前仅在山东、浙江、内蒙古、北京和辽宁等部分地区普及度较高。预计未来五年内工况法检测将在全国各主要城市得到推广,从而带动环保检验机构的增长和环检系统需求的增加。(资料来源:中为咨询研究中心编辑部, 中为咨询可专业提供行业调查报告,产业分析报告,市场分析报告,产业研究报告,汽车市场调查报告,机动车检测行业研究报告,汽车检测行业调查报告……)
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