船舶电气与自动化行业由“单一产品”生产向系统集成商方向发展
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随着世界经济增长速度减缓，造船市场有效需求不足导致需求结构出现明显变化，散货船等常规船型需求乏力，高技术船舶和海洋工程装备需求相对旺盛；国际海事新标准、新规范频繁出台，船舶安全、绿色、环保要求全面提高，先进造船国家加强技术封锁，不断构筑技术壁垒；世界造船竞争格局面临深度调整，市场竞争将更加激烈。与此同时，国内劳动力成本不断上升，人民币汇率、原材料和设备价格波动加大，主要依靠生产要素投入的发展方式将难以为继；加之我国船舶配套业“产品单一”并主要应用于民用船舶，抗风险能力较弱，因此我国的船舶配套产业经营模式势必发生变革。
从目前我国船舶配套产业的政策以及大中型船舶配套企业尝试的发展之路来看：一方面我国实施政策鼓励和引导，船用配套设备生产企业向系统集成商方向发展；另一方面我国船舶电气、机舱自动化系统等细分行业中具有竞争力的大型企业正开始由船舶配套设备加工商向系统集成商转变，如发行人目前正在积极提升自身的船舶电气系统及机舱自动化系统集成能力，以便为未来的发展打开更广阔的空间。（资料来源：中为咨询研究中心编辑部, 中为咨询网可专业提供行业调查报告，产业分析报告，市场分析报告，产业研究报告，汽车市场调查报告，船舶配电系统行业研究报告，船舶自动化系统行业调查报告……）
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