我国铁路建设长期滞后于经济的发展
相关报告
- 2015-2020年中国高速铁路接触网产品行业市场深度剖析及投资发展研究报告(2015-08-04)
- 全国主要地区管理软件产业发展状况暨投资环境调查研究报告(2014-12-04)
- 2014-2018年中国安防管理软件区域市场调查研究及投资前景分析报告(2014-06-09)
- 2013-2014年全国铁路信号设备制造企业信息调查暨行业分析报告(2014-05-19)
- 2016-2022年中国铁路信号设备行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2015-12-11)
- 2016-2022年中国商用密码软件产品区域行业市场调查研究及发展分析报告(2015-11-12)
- 2015-2020年中国高速铁路接触网产品行业市场主要领域调查分析报告(2015-09-16)
- 全国主要地区医疗软件产业发展状况暨投资环境调查研究报告(2014-12-04)
- 全国主要地区软件产业发展状况暨投资环境调查研究报告(2014-12-04)
- 2015-2020年中国嵌入式软件行业市场深度分析及投资决策研究报告(2015-03-27)
自改革开放以来，我国经济实现了高速增长，但是铁路运力的提升力度明显滞后于经济发展的速度：1978年至2012年，我国GDP年均增长率达到15.70%，公路里程、民航线路里程的年均增长率分别为4.69%、9.52%，而铁路营业里程年均增长率仅为1.88%，不仅低于公路、民航里程增长率，更远低于GDP的年均增长率。铁路建设长期滞后已经成为制约我国经济发展的因素之一。
（资料来源：中为咨询编辑部）
（资料来源：中为咨询编辑部）
本文地址：http://www.zwzyzx.comhttp://www.zwzyzx.com/show-269-25047-1.html
上一篇：世界主要国家自主开发自身列控系统
相关资讯
- 国内协同管理软件行业技术水平与技术特点(2015-01-13)
- 国内半导体供给不足，供需缺口巨大(2016-04-28)
- 电子元器件业发展壮大面临融资瓶颈(2014-06-27)
- 国内智能会议系统行业技术水平及技术特点(2015-08-28)
- 第三方支付行业线上支付-移动支付(2016-06-28)
- 网络游戏运营商加大对网吧娱乐平台的营销投入(2014-12-10)
- 室内分布系统技术服务将保持着平稳发展(2014-06-03)
- 物联网板块的投资思路(2016-11-30)
合作媒体
最新报告
定制出版
热门报告
免责声明
中为咨询所引述的资料是用于行业市场研究以及讨论和交流，并注明出处，部分内容是由相关机构提供。若有异议请及时联系本公司，我们将立即依据相关法律对文章进行删除或作相应处理。查看详细》》
