公务船舶需求剧增,拉动船用电气、自动化设备市场增长
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21 世纪是海洋的世纪,世界各国都在加大力度开发海洋资源、发展海洋经济,特别是各沿海国家,更需要发展自己的海上力量,维护本国的海洋权益。建设海洋经济强国,已成为当今世界发展的重要趋势。美国在上世纪就制定了全面开发海洋资源的《美国海洋政策》,开发海洋资源的触角已伸向世界每一个角落;日本的海上力量建设投入也大大超过中国。依托陆地开发海洋是当今一种世界趋势,发展海上力量,维护海洋权益,发展海洋经济,是国际社会的共识,是一国经济社会发展到一定阶段的必然要求。
建设海洋强国更是我国当前经济发展的必然要求。目前我国经济已发展成为高度依赖海洋的外向型经济。2006 年,我国对外依存度达到了67%。近年有所回落 ,但仍然超过了半数。相比之下,美国、日本、印度和巴西等国的外贸依存度在30%左右,法国、英国、意大利和俄罗斯等国低于50%。对于世界许多贸易大国来说,中国依赖海上贸易的程度更高,巨额的海上贸易要依靠强大的海上力量保障,它包括海上运输船队、海上资源开发、海上通道安全和国家对外贸易制度、财产及人员安全保护的海军力量和海洋执法力量等。
目前,我国一方面加强海军建设,加大海军主战装备的发展力度;另一方面加大海上执法力量的建设。2013 年3 月提请全国人大审议的国务院机构改革方案显示,我国将重组国家海洋局,将海监、渔政、缉私与海警四支执法队伍整合成一支新的海上执法力量队伍。此举对于海洋战略相关产业尤其是海洋执法装备而言,无疑将迎来发展契机。
近年来,渔政、海监、海事、边防、海关等多个部门都在不断加快相关船舶建造速度,但是仍无法满足数百万平方公里海域面积的执法需求。相比同属东亚的日本,以单位面积执法船只数量配置来看,中国海监力量依然与之差距很大。因此,以达到或接近发达海洋国家的公务舰船配置要求,中国在未来还将有数以千计的公务船舶的需求,尚需建造更多的现代化舰船。预计“十二五”期间,我国的公务船市场将持续保持较快增长速度,从而带动公务船用电气、自动化的市场需求空间不断增长。根据中船重工经济研究中心预期,未来几年,我国海洋公务执法船需求将达300-500 亿元,进而可拉动船舶电气、自动化等相关产品的需求达33-55 亿元。(资料来源:中为咨询研究中心编辑部, 中为咨询网可专业提供行业调查报告,产业分析报告,市场分析报告,产业研究报告,汽车市场调查报告,船舶配电系统行业研究报告,船舶自动化系统行业调查报告……)
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