我国车载电子系统行业进入的主要壁垒

来源：中为咨询网www.zwzyzx.com 【日期：2014-06-08 23:08:22】【打印】【关闭】

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车载电子系统研发设计存在较高的进入壁垒：

1、技术壁垒

车载电子系统研发设计涉及到多个领域，包括集成电路、计算机、无线通信、导航定位、电磁兼容性等，需结合不同的需求特点、不同的应用环境、不同车型进行针对性开发，需要在影音娱乐、卫星导航、无线通信和语音技术等众多领域有长时间的积累。同时相关产品又需要在实际应用中不断测试改进，并不断融入新兴技术，这些都对潜在进入者提出了很高的要求。

2、人才壁垒

从事车载电子产品开发设计需要大量的专业人才，这些人才对车载电子有很深的理解，对消费者的真实需求有很强的把握，对于跨领域跨专业的技术有很深的积累，对新技术新方向具有很强的敏感性。同时，车载电子研发设计服务还要求管理者具有丰富的团队管理能力，熟悉项目开发规范，能够准确把握行业发展趋势，具备很强的市场开拓能力。

3、客户资源壁垒

产品设计方案直接决定了车载电子产品的性能特点及品质，下游厂商都会依据各自的战略需求选择最匹配的方案商。且为保持产品系列稳定性与延续性，减少企业转换成本，双方往往会建立比较稳定的合作关系。新涉足此领域的企业将会在市场开拓上面临很大压力。

4、资金壁垒

车载电子研发设计服务前期要投入大量的资金，包括购置研发测试设备、专利技术、开发工具、产品试生产、支付研发人员薪酬等，后期还需要持续投入进行技术及产品的创新，需要投入资金进行跨领域的技术合作与交流。整个产品研发测试周期比较长、研发投入大、短期内收益不高，对潜在进入者具有较高的资金要求。（资料来源：中为咨询研究中心编辑部, 中为咨询网可专业提供行业调查报告，产业分析报告，市场分析报告，产业研究报告，汽车市场调查报告，汽车电子行业研究报告，车载电子系统行业调查报告……）

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