随着国内人均国内生产总值的增长,人均航空出行次数会相应提高
相关报告
- 2014-2018年中国航空运输行业市场深度研究分析及投资决策咨询研究报告(2014-01-07)
- 2014-2018年航空运输行业深度调研分析及投资前景研究报告(2013-12-12)
中国经济的持续快速增长和人均国内生产总值水平的进一步提高航空业的需求增速与总体经济增速高度相关。2001年至2012年,中国国内生产总值保持了平均10%以上的增长速度。2008年,政府出台的经济刺激政策使中国率先走出国际金融危机的阴影,这也为国内航空运输业的发展提供了强劲的推动力。2001年-2012年国内生产总值及其增长速度
同时,中国经济的持续增长推动了人均国内生产总值水平的不断提高,促进了消费结构的升级——由满足温饱需求的“吃、穿、用”支出为主阶段向满足小康需求的“住、行”支出为主阶段升级,将有越来越多的居民选择以航空作为自费旅游和探亲出行的首选交通工具,航空出行日趋大众化。
根据对部分国家经济水平与航空运输情况统计(如下图所示),人均国内生产总值与人均乘机次数呈现明显的正相关性。一般而言,随着国内人均国内生产总值的增长,人均航空出行次数会相应提高,航空出行需求将进一步提升。2012年人均国内生产总值和人均乘机次数比较
本文地址:http://www.zwzyzx.com/show-280-113029-1.html
相关资讯
- 金属价格激发股价潜力(2016-08-31)
- 沐浴政策春风,产业放开在即(2016-10-17)
- 纯碱行业的周期性、区域性及季节性特征(2014-06-14)
- 养护需求的迅速扩大和有限养护资金的约束为公路养护行业发展提供了契机(2014-12-28)
- 国内进入PCB精密加工检测设备行业的主要障碍(2015-05-22)
- 外交:维持网络空间平衡,构建新型国际规则(2016-05-05)
- 在线票务市场发展趋势(2016-11-03)
- 国内机车检修领域智能仓储系统需求情况(2014-11-10)
合作媒体
最新报告
定制出版
热门报告
免责声明
中为咨询所引述的资料是用于行业市场研究以及讨论和交流,并注明出处,部分内容是由相关机构提供。若有异议请及时联系本公司,我们将立即依据相关法律对文章进行删除或作相应处理。查看详细》》