“11元租宝马、奔驰，不抢不行！”这是神州租车最新的广告词。以“双11”为营销节点，神州租车日前推出“全车型11元，狂欢光棍节”活动，11元/天的租赁价格创下汽车租赁业新低。受此影响，和谐租车等汽车租赁公司相继应战，推出各自低价营销活动。

    神州租车异乎寻常的低价行动折射出中国汽车租赁业的现状：蛋糕庞大诱人，但市场十分分散；排名靠前的公司对于市场没有绝对掌控力，不得不选择低价策略先扩大规模，再谋求利润的商业模式。

    一线城市交通不断恶化，包括上海、北京、广州等在内的地方政府已经推出了汽车限购政策，未来可能会有更多的城市加入到汽车限购行列之中。基于此认识，一嗨租车副总裁蔡礼洪认为：“未来几年，租车将可能成为中国人新的生活方式。”

    未来中国的汽车租赁市场将从2010年的170亿元增长到2015年的390亿元。2010年，中国汽车租赁市场渗透率只有0.4%，远低于像美国、日本这样的成熟市场。

    蔡礼洪表示，一嗨租车2012年收入几乎翻了一番，车队规模也迅速扩大。一嗨租车创立于2006年，拥有约1.3万辆汽车，是国内第二大汽车租赁公司。神州租车董事长陆正耀也称公司客户数量保持旺盛增长，在未来10至15年，内地将有7000万不想买车的驾照持有者，租车将成为他们重点考虑的出行方式。他说：“在未来几年内，我预计中国汽车租赁市场从车辆规模上将超过美国。”

    随着神州租车、一嗨租车等本土创业型公司的崛起，境外资本也纷纷来华淘金。2012年，神州租车获得美国华平投资集团2亿美元投资，这是迄今为止国内租车行业引进的最大单笔股权融资，该融资额也超过了神州租车之前IPO计划最高融资额。同年，一嗨租车获得全球最大的汽车租赁公司美国企业号投资，后者注入数千万美元换取了一嗨租车15%的股权。此后不久，京东商城在2012年7月正式上线租车业务，首批已开通北京、上海、广州和深圳四个城市共12个区的租车服务，其合作伙伴为一嗨租车。

    值得一提的是，由于汽车租赁业进入门槛较低，中国当前约有1万家汽车租赁公司，前五大公司只占到约9%的市场份额，市场集中度低。而在美国，前五大公司却占到95%以上的市场份额。陆正耀认为，大型汽车租赁公司必须保持积极扩张策略，收拢市场份额。而在稳定市场格局形成之前，汽车租赁业的战火将不会停顿。