国内减震元件和踏板总成行业的周期性、区域性及季节性特征
相关报告
- 2015-2020年中国汽车减震元件行业市场深度调查研究及投资前景分析报告(2015-03-10)
- 2015-2020年中国胶轮行业市场主要领域调查分析报告(2015-10-15)
- 2015-2020年中国悬架系统减震元件行业市场深度调查分析及投资战略研究报告(2015-03-10)
- 2015-2020年中国汽车减震元件行业市场深度调查分析及投资战略研究报告(2015-03-10)
- 2016-2022年中国汽车减震元件行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2015-11-28)
- 2016-2022年中国减震系统材料行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2015-11-28)
- 中国悬架系统减震元件行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2018-08-03)
- 中国减震系统材料行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2018-08-03)
- 2015-2020年中国减震系统材料行业市场发展研究及投资前景分析报告(2015-03-10)
- 2015-2020年中国踏板总成行业市场深度剖析及投资前景趋势研究报告(2015-03-10)
(1)行业周期性
悬架系统减震元件、踏板总成的生产与销售直接取决于汽车工业景气程度,特别是乘用车的景气程度,而汽车工业与宏观经济变化和居民收入的提升等存在较强的关联度,当宏观经济快速发展,景气度不断提高,居民收入不断增长的时候,一般来说乘用车产销量会不断提高,反之,当宏观经济下行,居民收入停滞不前的时候,乘用车产销量会有所下降;并且随着居民收入的稳步提高,居民消费结构的不断升级也会使乘用车产销量提高,这些都表明汽车工业具有一定的周期性特点,从而悬架系统减震元件、踏板总成也具有相应的周期性特征。
(2)行业区域性
在地域分布上,出于物流配送方便、合作开发方便、信息沟通高效便捷等方面的考虑,零部件供应商一般会在整车厂商周边建厂,整个汽车产业以围绕整车厂商而具备了区域集群特性。目前我国已经初步形成了围绕上汽集团、一汽集团、东风汽车和长安汽车等整车集团的零部件区域产业集群,具体分为长三角、珠三角、东北、华北、华中、西南六大区域产业集群,行业具有区域性特征。
(3)行业季节性
由于汽车的生产销售除受春节等节假日影响外,无明显的季节性特征,因此汽车零部件一般会根据下游汽车行业的需求在全年均衡安排生产和销售,无明显的季节性特征。
本文地址:http://www.zwzyzx.com/show-333-109523-1.html
上一篇:AM市场经营模式及特点介绍
相关资讯
- 汽车维保市场电商发展迅速及代表公司(2016-05-27)
- 汽车变速器及车辆齿轮情况简介(2016-01-18)
- 汽车转向泵相关情况介绍(2015-05-03)
- 我国铝合金车轮行业发展情况(2015-07-31)
- 2010-2012年月度乘用车销量变化情况(2013-12-05)
- 我国汽车零部件企业与国外领先企业存在差距(2015-01-12)
- 汽车零部件与上、下游行业之间的关联性情况(2016-02-29)
- 国家关于维护汽车零部件市场正常竞争秩序的政策带来的机遇(2015-06-27)
合作媒体
最新报告
定制出版
热门报告
免责声明
中为咨询所引述的资料是用于行业市场研究以及讨论和交流,并注明出处,部分内容是由相关机构提供。若有异议请及时联系本公司,我们将立即依据相关法律对文章进行删除或作相应处理。查看详细》》