火车站及大型交通枢纽为建筑金属围护行业带来较好的市场预期
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铁路作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要,是符合我国国情、适合区域及城乡大规模人员和物资流动的运输方式。改革开放30多年中,我国铁路保持了9%以上的年均实际增长速度。2012年-2014年国内铁路投资情况:


按照《铁路“十二五”发展规划》,全国铁路营业里程将从2010年末的9.1万公里增加到2015年末的12万公里,平均年增5,800公里。根据中国铁路总公司披露,2013年铁路营业里程突破10万公里,其中高速铁路营业里程突破1万公里。根据调整后的《中长期铁路网规划》,到2015年,中国高速铁路运营里程将达到1.9万公里,据此2014-2015年新增高速铁路通车里程将达到8,000公里左右。车站作为铁路建设的重要配套设施之一,未来几年投资规模也将保持稳定水平,从而为建筑金属围护行业带来较好的市场预期。(资料来源:中为咨询研究中心编辑部, 中为咨询网可专业提供行业调查报告,产业分析报告,市场分析报告,产业研究报告,噪声治理系统市场调查报告,金属复合幕墙板行业研究报告,金属围护系统行业研究报告,建筑围护系统行业调查报告……)
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