影响我国铁路行车安全系统行业发展不利因素
相关报告
- 中国铁路轴承行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2018-08-09)
- 2014-2018年铁路运输项目商业计划书(2013-12-12)
- 2015-2019年中国铁路信号设备业兼并重组及投资建议研究分析报告(2014-11-18)
- 2014-2018年中国铁路信号设备行业市场深度调查分析及投资战略研究报告(2014-05-19)
- 2015-2020年中国铁路专用设备器材行业市场重点层面调查研究报告(2015-09-16)
- 2015-2020年中国铁路信号设备行业市场深度剖析及投资发展研究报告(2015-08-04)
- 全国主要地区客户管理软件产业发展状况暨投资环境调查研究报告(2014-12-04)
- 全国主要地区文件管理软件产业发展状况暨投资环境调查研究报告(2014-12-04)
- 2014-2018年中国软件企业拟IPO上市细分市场研究报告(2013-12-10)
- 2015-2020年中国铁路信号设备行业市场调查研究及投资发展分析报告(2015-06-16)
(1)铁路系统客户具备较高的议价能力
列车运行控制系统供应厂商与铁路系统客户相比议价能力较弱,在原材料、人力资源成本上涨的过程中,难以通过主动涨价来消化成本的增加。如果未来生产成本及管理成本持续提升,而列车运行控制系统厂商又无法通过持续的技术创新提高产品附加值,则行业利润水平可能出现下降。
(2)高端复合型人才的缺乏
列车运行控制系统行业属于技术密集型产业,它融合了现代通信技术、计算机技术、安全性与可靠性技术、数字信号处理技术、传感器技术、网络传输技术等多专业、多领域的专业技术应用。同时为适应我国铁路运输系统庞大、复杂、铁路营运线路分布广泛且地形复杂的特点,列车运行控制系统行业对精度、运行稳定性要求较高。上述行业特征要求关键从业人员既要有较高的跨学科、跨专业技术水平,也要有丰富的项目实施经验,同时需具备组织管理大型项目的能力。因此,本行业对这类高端复合型人才有较大需求。高端复合型人才的缺乏是制约行业发展的瓶颈之一。(资料来源:中为咨询编辑部)
本文地址:http://www.zwzyzx.comhttp://www.zwzyzx.com/show-336-25282-1.html
相关资讯
- 四维图新(002405):导航地图和动态交通信息服务提供商(2016-05-30)
- 携手顺网开发体验店多方合作共筑内容生态圈(2016-08-01)
- 各地区信息化行业发展不平衡,存在恶性竞争的状况(2014-12-30)
- 移动互联带动云计算加速落地(2016-07-15)
- 条码识别技术基本情况(2016-03-24)
- Hocoma:与高校合作紧密,Lokomat垄断我国高端市场(2016-09-30)
- 现阶段国内机器人行业类似于美国50-60年代(2016-09-07)
- 运营商“智能管道”和“流量经营”的需求推动网络可视化发展(2015-07-06)
合作媒体
最新报告
定制出版
热门报告
免责声明
中为咨询所引述的资料是用于行业市场研究以及讨论和交流,并注明出处,部分内容是由相关机构提供。若有异议请及时联系本公司,我们将立即依据相关法律对文章进行删除或作相应处理。查看详细》》