2008-2012年国家铁路运输主要技术经济指标分析
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| 2008年 | 2009年 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | |
| 货运机车日产量(万吨公里) | 123.6 | 128.6 | 135 | 138.5 | 138.3 |
| 内燃机车 | 110.3 | 110.9 | 130 | 109.5 | 109.9 |
| 电力机车 | 139.5 | 145.2 | 184.4 | 155.1 | 152.5 |
| 货运机车平均牵引总重(吨) | 3289 | 3391 | 3467 | 3508 | 3530 |
| 内燃机车 | 2970 | 3002 | 3584 | 2964 | 2988 |
| 电力机车 | 3654 | 3736 | 4522 | 3790 | 3776 |
| 货运机车日车公里(公里) | 483 | 487 | 489 | 494 | 491 |
| 客运机车日车公里(公里) | 812 | 860 | 882 | 888 | 880 |
| 内燃机车每万吨公里耗油(公斤) | 24.9 | 25.2 | 26.4 | 26.5 | 26.8 |
| 电力机车每万吨公里耗电(千瓦小时) | 110.6 | 107.9 | 102.4 | 100.6 | 102.1 |
| 货物列车出发正点率(%) | 96.9 | 96.5 | 95.8 | 95.7 | 95.2 |
| 货物列车运行正点率(%) | 96.8 | 96.4 | 95.2 | 95.3 | 95 |
| 旅客列车出发正点率(%) | 99.7 | 99.8 | 99.7 | 99.9 | 99.8 |
| 旅客列车运行正点率(%) | 98.9 | 99 | 99 | 99.2 | 99.1 |
| 旅客列车技术速度(公里/小时) | 80.1 | 80.3 | 80.6 | 81 | 80 |
| 旅客列车旅行速度(公里/小时) | 69.6 | 70.2 | 70.8 | 71.5 | 70.8 |
| 客运密度(万人公里/公里) | 1210 | 1197.125 | 1194 | 1234.5 | 1200 |
| 货物列车技术速度(公里/小时) | 47.2 | 47.6 | 47.9 | 48.4 | 48.3 |
| 货物列车旅行速度(公里/小时) | 32.8 | 32.8 | 33.4 | 34 | 33.8 |
| 货运密度(万吨公里/公里) | 3697 | 3611.165 | 3747 | 3929 | 3798.476 |
| 货车周转时间(天) | 4.73 | 4.68 | 4.48 | 4.45 | 4.68 |
| 一次货物作业时间(小时) | 17.6 | 16.9 | 16.2 | 16.1 | 16.4 |
| 货车中转停留时间(小时) | 4.6 | 4.7 | 4.5 | 4.5 | 4.7 |
| 货车静载重(准轨)(吨) | 62 | 62.6 | 63.1 | 63.6 | 64 |
| 货车静载重利用率(%) | 99.4 | 99.7 | 99.8 | 100 | 100 |
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