我国城市主次干道建设规模逐渐扩大
相关报告
- 2015-2020年中国轨道交通空气过滤器行业市场深度剖析及投资发展研究报告(2015-07-27)
- 2014-2018年中国智能交通行业市场深度研究分析及投资决策咨询研究报告(2014-01-07)
- 2015-2020年中国智能交通设备行业市场深度调查分析及投资战略研究报告(2015-03-09)
- 2015-2019年市政机械项目商业计划书(2014-11-06)
- 2015-2020年中国交通工具用纺织品行业市场重点层面调查研究报告(2015-09-17)
- 2014-2018年中国道路交通安全产品行业深度调查暨市场分析报告(2014-05-26)
- 2015-2019年中国交通供电检测装备企业拟IPO上市细分市场研究报告(2014-11-03)
- 2015-2020年中国交通供电检测装备行业市场深度剖析及投资发展研究报告(2015-07-17)
- 2015-2020年中国道路沥青行业市场深度调查分析及投资战略研究报告(2015-03-06)
- 2013-2014年全国道路交通安全产品制造企业信息调查暨行业分析报告(2014-05-26)
城市主次干道是城市的重要组成部分，根据《城市道路交通规划设计规范》，大城市主干路密度应为0.8-1.2 公里/平方公里，次干路密度应为1.2-1.4 公里/平方公里；中等城市主干路密度为1.0-1.2 公里/平方公里，次干路密度为1.2-1.4 公里/平方公里。而小城市则按人口规模小于1 万、1-5 万和5 万以上干路网密度分别应达到5-6、4-5 和3-4 公里/平方公里。伴随着我国城镇化的快速发展，城市主次干道建设规模逐渐扩大。（资料来源：中为咨询编辑部）
本文地址：http://www.zwzyzx.comhttp://www.zwzyzx.com/show-338-21570-1.html
上一篇：我国城市快速路网体系建设发展迅速
下一篇：我国城市主次干道建设规模逐渐扩大
相关资讯
- 仓储货架业下游应用行的物流市场发展趋势(2014-06-05)
- 全国港口完成集装箱吞吐量1.77亿TEU 沿海港口完成1.58亿TEU(2014-12-29)
- 国家对“三农”和供销社系统的政策支持(2015-01-05)
- 影响快递行业发展的有利和不利因素(2016-04-27)
- 国内物流服务行业技术发展特点(2014-08-22)
- 国内重点企业粗钢日均产量增加（万吨/天）(2016-04-21)
- 国内港口行业布局发展情况(2015-05-13)
- 城市轨道交通符合未来城镇化以及绿色环保的交通要求(2015-05-14)
合作媒体
最新报告
定制出版
热门报告
免责声明
中为咨询所引述的资料是用于行业市场研究以及讨论和交流，并注明出处，部分内容是由相关机构提供。若有异议请及时联系本公司，我们将立即依据相关法律对文章进行删除或作相应处理。查看详细》》
