我国铁路行车安全系统行业特有的经营模式
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在技术研发方面,由于列车运行控制系统属于铁路行车安全的重要组成部分,其发展由铁路管理、运营体制所决定,在铁路行业内已经形成了一套由主管部门组织、指定骨干企业联合攻关的研发机制,各个企业很少就相应技术成果独立申请发明专利,核心技术大部分由骨干企业以非专利技术的形式掌握。在生产方面,企业一般自行完成产品的设计、软件系统的开发、关键制造工序和质量检测等核心环节,非核心的通用部件都在公开市场向具备相应实力的厂商进行采购。
在质量保障方面,LKJ系统主要产品经铁路主管部门派专人按批次检验,检验合格后发放专用产品验收合格证,然后出厂销售。
在销售方面,企业一般直接向客户销售。每套列车运行控制系统经过安装、调试、验收等环节后上车运行,因此在得到用户的验收确认并取得收款权利时,企业才能确认收入的实现。
在技术支持方面,企业必须具备向客户提供快速有效、持续稳定技术支持的能力。我国铁路行业目前处于发展较快的历史机遇期,新的运输安全控制需求不断增加,列车运行控制系统厂商必须及时配合下游客户,不断在产品功能完善、现场服务响应、管理应用等各方面提供技术支持,确保产品与客户需求相契合,才能够适应铁路市场的需求。(资料来源:中为咨询编辑部)
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