我国列车运行控制系统市场发展现状分析
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LKJ2000作为我国自主列控技术的突出成果，是我国近十余年来列车运行控制系统车载设备的主流装备，并作为我国目前使用范围最广的列车运行控制系统车载设备，已经全面覆盖了全路机车、时速200公里速度级别动车组。
此外，通过对国外列控技术的引进消化，以ATP技术为核心的国产化CTCS-2级、CTCS-3级列控系统（即ATP系统）在我国动车组上也得到了应用。CTCS-2级、CTCS-3级列控系统主要在时速200km/h及以上等级区段承担行车安全控制功能。
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