机动车检测系统的下游应用领域不断拓展

来源：中为咨询网www.zwzyzx.com 【日期：2014-06-01 17:53:54】【打印】【关闭】

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目前机动车检测系统主要应用在机动车检验机构和汽车制造厂，由于机动车检测是全面、科学评价车辆技术性能的必要手段，随着我国机动车保有量的增加和汽车后市场的迅速发展壮大，未来机动车检测系统的应用范围将不断拓宽，逐步由国家强制检测领域向汽车维修检测、二手车交易检测等企业应用领域渗透。

首先，随着我国汽车保有量的不断增长，作为汽车后市场的重要领域汽车维修行业规模也迅速发展壮大。2012 年我国共有汽车维修企业超过35 万家，其中一、二类维修企业合计达7.7 万家，维修从业人员200 多万人，汽车维修市场体系已初步形成。就行业发展水平来看，国内只有个别大型4S 店配备了专业的检测系统，而大多数维修企业在维修时依赖经验判断或简易的检测设备，缺乏充分的检测数据支持，效率低失误率高。

维修检测是通过配备检测系统实现维修前的故障诊断检测和维修后的维修效果检测。通过维修检测有助于车主了解车辆的真实故障情况并判断车辆是否得到妥善修理，因此配备检测系统、提高检测能力有利于增强维修企业的市场竞争力，使得整个维修行业更加规范、透明，该内在需求将推动检测系统在汽车维修领域的应用，潜在的新增和更新的设备市场空间巨大。维修检测系统可以配置安检、环保和综检系统中部分或全部的设备，亦可根据需求配置特定功能的检测设备。假设仅20%的一类维修企业主动增配底盘测功机，以及仅20%的二类维修企业主动增配侧滑台、制动台和车速表试验台等检测设备，新增市场需求就达十几亿元。

其次，伴随我国汽车普及率不断提高，拥有汽车的人群更新现有车辆的需求越来越大，二手车交易需求日渐旺盛。根据中国汽车流通协会发布的数据显示，近年来我国二手车市场发展迅猛，二手车交易呈快速增长之势，2013 年二手车交易量已达到520.33 万辆。在发达国家，二手车交易量普遍高于新车销量，美国的二手车交易量与新车销量比例约为4：1，而据中国汽车工业协会统计，2013年我国新车销量2198.41 万辆，二手车交易量与新车销量比例不足1/4，可见未来我国二手车交易市场有广阔的增长空间。据中国汽车流通协会预计，中国二手车交易量在2020 年有望突破2,000 万辆。

在二手车交易中，交易双方对标的车辆都有检测需求。检测结果可作为买卖双方客观的定价依据，以及作为经营二手车企业是否提供二手车保修等衍生产品和服务的依据。二手车检测除了对政府目前所要求的安全性能和环保性能等强制检测指标进行检测外，还包括对买卖双方都可能关注的车辆外观、操控性能、行驶历史、燃油经济性等指标的检测，其检测范围更大，检测项目更多，检测时间也更长，因此对检测系统的要求更高。我国当前二手车交易评估仍以人工判断为主，应用在二手车交易评估的机动车检测系统极少。伴随我国二手车交易体系的完善、大中型评估机构的涌现，对机动车检测系统的需求会快速增加。以平均每个地级城市最低配置2-3 套二手车评估检测系统，每套二手车评估检测系统六十多万元测算，全国325 个地级以及以上城市累计的潜在市场需求在4 亿元以上。

此外，由于政府的强制性检测时间间隔相对较长，对机动车故障的发现仍然缺乏及时性。伴随对机动车安全和环保意识的提升，车主对主动性检测的需求将逐渐上升。以2013 年中国汽车保有量计算，假设每年30%的车主在强制性检测之外平均增加1 次安全检测，安检系统的潜在市场需求将新增8 亿元以上。（资料来源：中为咨询研究中心编辑部, 中为咨询可专业提供行业调查报告，产业分析报告，市场分析报告，产业研究报告，汽车市场调查报告，机动车检测行业研究报告，汽车检测行业调查报告……）

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