我国船舶电气与自动化行业进入的主要壁垒

来源：中为咨询网www.zwzyzx.com 【日期：2014-06-06 23:20:22】【打印】【关闭】

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1、资质壁垒

为了保障船舶航行的安全，绝大部分船舶配套产品需通过相应船级社或海军等相关部门的严格检验，产品在获得船级社或海军的认证和授权许可后方可装船。

在军品市场，武器装备科研生产实行许可证制度，未取得武器装备科研生产许可证的，不得从事武器装备科研生产。申请军品配套许可证的单位，必须符合《许可证管理暂行办法》的相关规定。

在民品市场，产品需通过船级社认证。作为专业的检验机构，船级社的相关专家会对企业的生产及设计开发能力进行严格考核，并针对具体产品进行图样及产品性能检测，以确定产品是否能够通过认证。船级社在技术检验、监理、检测、质量控制上具有极强的权威性和公正性，因此获得船级社的授权认证是船舶配套产品通往国际市场的通行证。

2、技术和人才壁垒

丰富而廉价的劳动力资源是我国船舶配套行业的主要优势之一，但行业内高素质设计开发和技术人员相对不足，且主要集中在上海、大连、武汉等地，随着船舶配套产业的持续发展，高级技术人才、专业销售人员的短缺将成为制约我国船舶配套产业发展的主要因素之一。

船舶配套尤其是船舶电气、自动化系统等关键配套设备制造业属于技术密集型、劳动密集型产业，该行业的产品大部分为定制式产品，不仅需要运用船舶工程、结构力学、流体力学、钢结构、工程技术、机械、电气及特种工艺设备等各种专业技术，而且需要针对客户需求进行定制设计、制造和服务，因此本行业需要不断对产品进行研发和创新性改进，为产品质量的稳定性提供先进、完善的工艺保证。

未来随着船舶电气、自动化系统向智能化、信息化、集成化、综合化发展，其技术要求将日趋多元化，行业进入门槛将越来越高。

3、品牌壁垒

本行业是一个靠技术与质量立足、靠服务和品牌发展的高度专业化行业，行业内的客户通常有较高的品牌认同感及忠诚度。

（1）军品市场

船舶电气、自动化系统等是我国军用船舶的关键配套设备，其产品性能将对我国海军装备质量形成较大影响，从而间接影响我国的海军军力。因此海军领域内的用户对选用的船舶电气、机舱自动化系统等产品的质量、可靠性和售后服务有比较高的要求，选择和使用某个品牌产品一般需要较长的决策时间，但一旦选择了某个品牌产品，便很少会轻易更换。因此本行业用户粘度普遍较高，存在较为明显的品牌壁垒。

（2）民品市场

船舶配套产品尤其是船舶电气、自动化系统的生产厂商和下游客户存在紧密联系。船舶电气、机舱自动化系统等产品具有很强的配套性，生产商一般要通过长期的技术应用和服务过程才能够参与到本行业产品的配套体系中，才能够与下游企业形成稳定的业务合作关系。

对优质客户资源的争夺是行业竞争的核心，特别是争夺国家一流的船厂和船东，以及我国海事局、海洋局、航测局等政府单位或部门。而这些客户对产品的质量、服务体系有很高的要求，一般只选择行业内有较高声誉的企业，以保证持续稳定的产品供应和高效完善的售后服务。这类客户忠诚度很高，一旦与其建立了良好的合作关系，只要企业自身不出现重大问题，基本不会被其他企业取代。因此，新的进入者一般在较短时间内难以培养出稳定的客户群，优质客户的获取成为新进入企业的发展瓶颈。（资料来源：中为咨询研究中心编辑部, 中为咨询网可专业提供行业调查报告，产业分析报告，市场分析报告，产业研究报告，汽车市场调查报告，船舶配电系统行业研究报告，船舶自动化系统行业调查报告……）

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