铝加工终端应用航空航天行业的市场前景
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2008年我国大飞机项目正式启动,随着我国的军用飞机换代,大型运输发展已经提到日程。大飞机项目所需铝板从国外进口的价格比国内铝板价格贵几十倍。整体上来说我国航空用铝的发展仍然以跟踪外国技术为主,研发水平与国外存在较大差距。铝锂合金具有低密度、高比强度、高比刚度、优良的低温性能、良好的耐腐蚀性能和卓越的超塑成型性能,用其取代常规的铝合金可使构件质量减轻15%,刚度提高15%~20%,被认为是航空航天工业中的理想结构材料。铝锂合金主要用于制造飞机机身和机翼蒙皮、控制舵面、桁条、机身框架、导弹壳体等。此外,铝锂合金还被用于制造燃料存贮箱、卫星结构件和空间站等。我国航空航天事业迅猛发展,国内飞机拥有量稳步攀升。根据中国商用飞机有限公司发布的《中国商飞公司市场预测年报(2012-2031)》的数据显示,未来20年,中国市场的航空运量增长,预计需要新客机约4,960架,占全球需求量的15%,我国正在研制中的大型客机C919计划30%以上的材料采用国内的铝合金。据国家工信部颁布的《新材料产业“十二五”发展规划》数据显示,到2020年,大型客机等航空航天产业发展需要高性能铝材10万吨/年。根据《“十二五”综合交通运输体系规划》数据显示,我国民用运输机场数量将由2010年的175个增加至2015年的230个。因此,通过加大基础投入和加大创新科技研发,航空航天用高端铝材的市场是巨大的。

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