船舶用LNG行业市场应用需求情况

来源：中为咨询网www.zwzyzx.com 【日期：2015-07-01 16:32:29】【打印】【关闭】

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LNG动力船是以LNG为燃料的船舶，分为全动力和混合动力。据挪威船级社统计，截至2013年6月，全球共有40艘LNG全动力船以及近40艘LNG与柴油双混合动力船处在营运中，另有35艘LNG全动力船的新建订单。该机构预计，2020年全球运营的LNG全动力船舶数量或达到1,000艘。

我国LNG动力船市场起步较晚，并以改造船为主。根据交通运输部水运科学研究院统计，目前国内已通过论证和颁发核准的LNG动力船只有14艘，且普遍采用混合动力。2011年9月，交通运输部出台《“十二五”水运节能减排总体推进实施方案》，提出“试点应用内河柴油和LNG混合动力船舶技术”。一年后，该部又发布《关于港口节能减排工作的指导意见》，明确鼓励、支持试点采用LNG清洁能源驱动港作船舶、港作车辆及其它流动机械，开展停靠LNG动力船舶的码头布点方案、码头平面布置方案等相关技术的研究。补贴方面，财政部在2012年《关于节约能源使用新能源车船车船税政策的通知》中提出，自2012年1月1日起，对节约能源的车船减半征收车船税，对使用新能源的车船免征车船税。

2013年10月28日，交通运输部颁布了《交通运输部关于推进水运行业应用液化天然气的指导意见》，意见进一步明确了水运行业推广LNG应用的阶段目标：到2020年，水运行业应用LNG的标准体系基本完善，加注设施基本适应水运发展需要，全国主要内河水域的普通货船和客船、港作船和工程船等船舶应用LNG得到推广，危险品船、沿海客船和普通货船试点示范项目稳步开展，远洋运输船舶的试点工作启动，内河运输船舶能源消耗中LNG的比例达到10%以上，用能结构得到改善。

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