天然气加气站保有量情况
相关报告
- 2015-2020年中国压力容器行业市场深度调查分析及投资战略研究报告(2015-03-19)
- 2015-2020年中国CNG加气站设备行业深度调研及市场投资发展研究报告(2015-07-17)
- 全国CNG加气站设备行业深度调查暨市场分析报告(2014-12-15)
- 2015-2020年中国压力容器行业市场重点层面调查研究报告(2015-08-27)
- 2015-2019版卸气柱行业企业建设项目可行性研究报告(2014-10-31)
- 2015-2020年中国CNG加气站设备行业市场深度剖析及投资发展研究报告(2015-07-17)
- 中国氧气储罐行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2018-07-19)
- 2014-2018年中国CNG加气站设备行业市场深度调查分析及投资战略研究报告(2014-09-29)
- 2015-2020年中国卸气柱行业深度调研及市场投资发展研究报告(2015-07-17)
- 2015-2020年中国空气储罐行业市场主要领域调查分析报告(2015-09-25)
天然气汽车的发展，必须要规模化和网络化的加气站来保障，从而带动天然气加气站的发展；反之，天然气加气站建设滞后亦将形成制约天然气汽车产业发展的瓶颈。因此，加气站网络的建设是推广天然气汽车最重要的基础条件之一，决定天然气汽车的发展速度。天然气加气站包括CNG加气站、LNG加气站和L-CNG合建站。
①CNG加气站
CNG加气站是指为下游用户提供压缩天然气（CNG）的加气场所。CNG加气站可分为以下三类：
压缩天然气标准站从天然气管网接入天然气，经过预处理系统、压缩、储存等工作流程的处理达到特定压力后（标准站一般需要经过五级压缩才可达到特定压力），再通过售气机对CNG汽车进行加气。
压缩天然气母站同样从天然气管道接入天然气，经过工作流程的处理达到特定压力后（母站一般需要经过三级、四级或者五级压缩才可达到特定压力），通过设在站内的加气柱将压缩天然气充入CNG长管拖车，CNG长管拖车将天然气运送至CNG压缩机子站为汽车加气。
压缩天然气子站建在天燃气管道尚未到达的地方，接受CNG专业运输车从加气母站运来的压缩天然气，经过工作流程的处理达到特定压力后（子站一般只需要经过一级或者二级压缩即可达到特定压力），再通过加气机对CNG汽车进行加气。
②LNG加气站
LNG加气站是指专门为天然气汽车充装液化天然气（LNG）的场站。其工作流程是将LNG运输至加气站并储存，再通过LNG潜液泵和LNG加气机给LNG汽车进行加气。LNG加气站一般分为常规站和橇装站：
常规固定站：建在固定地点，LNG通过卸气装置，储存在LNG储罐中，然后采用加气机给汽车加LNG。
橇装站：将加气站相关设备和装置安装在汽车或橇体上，便于运输和转移。
③L-CNG加气站
L-CNG加气站是指专门为天然气汽车充装压缩天然气（CNG）的场站。其工作流程是将LNG运输至加气站并储存，通过LNG柱塞泵和LNG高压气化器将LNG转换为CNG，并将CNG储存到储气单元中，再通过顺序控制盘和CNG加气机为CNG汽车进行加气。
2009年到2013年间，我国CNG加气站的运营数量保持高速增长态势。截至2013年底，我国CNG加气站的运营数量达到了3,732座，排名世界第一。2013年末世界主要国家CNG加气站运营数量
另外，近年来我国LNG加气站的发展异常迅速。2010年以前，我国运营的LNG加气站不足100座，到2013年末则达到1,844座，年均复合增长率达到了164%。
本文地址：http://www.zwzyzx.com/content-264-164625-1.html
上一篇：世界主要国家CNG汽车保有量
下一篇：天然气加气站主要设备情况
相关资讯
- 国内垃圾焚烧技术脱颖而出，近年来发展迅速(2015-06-09)
- 燃气输配设备低碳节能及清洁能源发展趋势(2015-06-03)
- 环保产业：政策支持力度逐步增强，金属回收行业迎来利好(2016-11-04)
- 智利：未来三年无新增产能投产，2017年预计供给增加约15万吨至555万吨(2017-02-23)
- 2012-2013年西藏地区主要有色金属、非金属矿产基础储量情况(2014-02-19)
- 清洁、可再生能源的大力发展带来线缆用高分子材料的需求(2014-12-09)
- 燃煤电厂固体废弃物综合利用属于环保产业(2015-02-11)
- 世界各国和地区核电比重情况(2015-04-16)
合作媒体
最新报告
定制出版
热门报告
免责声明
中为咨询所引述的资料是用于行业市场研究以及讨论和交流，并注明出处，部分内容是由相关机构提供。若有异议请及时联系本公司，我们将立即依据相关法律对文章进行删除或作相应处理。查看详细》》
