碳纤维产业设备市场空间测算

来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-07-18 14:03:48】【打印】【关闭】

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相对于成熟产业，尽管有不少成熟应用的案例，但碳纤维产业的发展还处于早期阶段，其市场规模与发展空间具有很大的不确定性。可能一个新的应用需求就能刺激巨大的产业链需求，也可能一个失败的案例就能将其彻底否定。新鲜事物本来就存在反复与不确定性，这是要特别提示的风险。

1、碳纤维生产设备的空间

根据中国化学纤维工业协会，2014年我国碳纤维产能大约为1.5万吨，但是我国的实际产量只有3700吨，产能利用率大约24.7%，同时2014年我国碳纤维进口量大约1.2万吨。以t300为例，目前我国碳纤维价格大约15万/吨，国外进口价大约8-10万/吨。

中为做这样的静态假设：碳纤维的生产中，原丝成本大约占30%-40%，剩下的都是人工及制造成本。海外引进一条千吨级的碳纤维生产线大约需要3-4亿元。在不考虑下游有新的碳纤维应用需求的情况下（这是很保守的假设，因为我国目前基本也没有碳纤维应用的批量需求），如果我国企业通过技术改进，可以将国产碳纤维价格下降到10万元/吨，则存在替代海外进口的可能。假设我国企业可以替代从国外进口的1.2万吨（以2014年为基础，实际2015年已经上升很多），则需要新增至少12条千吨级别生产线，每条线4亿元计算，新增市场规模为48亿元/年，而我国目前基本还没有相应碳纤维生产线制造能力的企业。如果下游应用有个别突破，上游碳纤维的需求将非常巨大。

2、碳纤维应用设备的空间

目前碳纤维部件大批量、较成熟的应用主要集中在汽车领域，例如之前提到的宝马i3汽车。根据中国化学纤维工业协会，2014年全球汽车领域应用大约7000吨碳纤维，而根据宝马汽车，其2014年大约使用6000吨，宝马的两款车型碳纤维的使用量几乎相当于我国2014年碳纤维使用量的一半！

这里我们只考虑碳纤维在汽车（主要是车身）领域的市场规模，我们做这样的静态假设：我国2014年汽车产量超过2000万辆，如果到2020年我国纯电动及混合动力新能源汽车可以达到200万辆，其中车身部分如果50%采用碳纤维材料，每辆车身大约需要10个部件计算，到2020年大约需要1000万个碳纤维车身部件，这还不包括汽车底盘等其他部分的碳纤维部件需求。传统工艺中，一般碳纤维部件的成本中，碳纤维成本占比约20%，剩下的都是制造成本，如果按照一个100kg全碳纤维车身3-4万元估计，车身部件的市场规模大约在300亿元-400亿元/年。

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