城市轨道交通投资建设步入快车道
相关报告
- 2014-2018年中国交通工程咨询区域行业调查研究及投资前景分析报告(2014-06-09)
合肥市中心城区城市轨道交通线网由12条线路组成，总长约336.9公里，其中中心城区线网密度0.49公里/平方公里，设换乘站21座39。
目前，合肥城市轨道交通建设正处在规划的第一阶段（2009年-2017年），推进合肥地铁1号线、合肥地铁2号线的建设工作，形成“十”字形的基本骨架。合肥地铁1号线是一条南北方向的骨干线，北起新蚌埠路与汤池路交叉口北侧，终点在滨湖新区规划的广西路与遵义路交叉路口东侧，全线长28.75公里，全部为地下线，共设置车站23座，其中五座换乘枢纽，项目总投资184亿元（含预
留工程），预计在2016年底开通运营；合肥地铁2号线是一条东西方向的骨干线，西起长江西路与长宁大道交叉口东侧，终点在长江东路与大众路交叉口西侧。全线长30.06公里，共设置车站24座，全为地下线，其中有五座换乘枢纽，项目总投资145.31亿元，预计在2017年中开通运营。1号线、2号线是合肥市轨道交通建设开端，未来合肥轨道交通将会四通八达。
近期，合肥陆续开工建设3号线、4号线、5号线，全长114公里。到2020年，形成5条运营线路、总长166.4公里的轨道交通网络。
随着城镇化建设进程加快，未来几年符合申请城市轨道交通标准40的省内城市逐渐增加。目前，安徽省芜湖、淮南、马鞍山等城市相继完成城市轨道交通线网规划编制，部分城市选择有轨电车为城市轨道交通系统，并进行线网规划。
本文地址：http://www.zwzyzx.com/content-268-172015-1.html
上一篇：安徽省准备积极推进皖江城际铁路网
下一篇：全国工程咨询行业市场化程度
相关资讯
- 影响国内热能工程行业发展的有利因素(2015-02-01)
- 2012-2013年长春地区房地产行业投资、建设及销售情况(2014-02-15)
- 影响核电工程建设行业发展的不利因素(2014-05-26)
- 1-11月北京房地产开发投资完成情况(2013-12-18)
- 国内园林绿化行业发展有利因素及机遇(2015-05-07)
- 国内GRC行业的主要工艺方法及特点(2015-01-09)
- 住宅装饰行业将朝纵向及横一体化方发展(2014-06-16)
- 工程试验检测行业特有的经营模式(2014-12-15)
合作媒体
最新报告
定制出版
热门报告
免责声明
中为咨询所引述的资料是用于行业市场研究以及讨论和交流，并注明出处，部分内容是由相关机构提供。若有异议请及时联系本公司，我们将立即依据相关法律对文章进行删除或作相应处理。查看详细》》
