预应力及预应力结构
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在荷载作用下，当普通钢筋混凝土构件中受拉钢筋应力为20-30Mpa时，其相应的拉应变为（1.0-1.5）×10-4，这大致相当于混凝土的极限抗拉应变，此时受拉混凝土可能产生裂缝。因此，为限制截面裂缝宽度、减少构件挠度，往往需要对钢筋混凝土的构件施加预应力。在结构承受外荷载之前，预先对其在外荷载作用下的受拉区域施加反向压应力，以提高或改善结构使用性能的这种结构型式称之为预应力结构。
与非预应力结构相比，预应力结构主要具有以下特点：
由于预应力结构在大跨度、承受重荷载土木建筑工程中具备的以上优势，其已经成为国内外大型桥梁，以及以机场、会展中心、文体中心等为代表的其他大跨度土木建筑中的核心结构。
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