国内道路沥青市场竞争格局

来源：中为咨询网www.zwzyzx.com 【日期：2015-01-30 15:08:52】【打印】【关闭】

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随着我国改革开放的不断深化，道路沥青市场已经实现了市场化。从全国市场来看，呈现以下特征：

（1）地区不平衡

从全国市场各区域内的竞争格局来看，东部地区经济发达，道路建设市场起步早，区域内专业沥青生产企业较多，竞争也较为充分，从未来发展来看，随着新建道路体系的完善，逐步进入道路养护发展阶段，区域内建设需求将日趋稳定，行业竞争也趋向于逐步整合阶段；而西部地区、东北地区、华北地区等区域道路建设相对落后，处于起步阶段，区域内除少量优势企业外，专业从事生产经营的企业数量相对较少，随着未来区域内面临大量的新建道路需求，区域内具有先发优势的企业将利用自身优势迅速扩大并占领市场，未来发展潜力巨大。

（2）区域性垄断竞争

我国专业沥青市场存在较为明显的地域性差异，区域间对产品性能、市场开拓、生产布点等业务要求存在较大差异，同时行业内较强的资金壁垒、技术壁垒、市场壁垒导致新入企业进入区域市场具有较大的不确定。与之相比，各区域内优势企业，如华中地区的国创高新、华南地区的路翔股份、华东地区的宝利沥青、东北地区的长和化工等各区域内优势厂商，生产布局完善合理，产品质量成熟，并形成稳定的市场占有率及品牌知名度，具有明显的区域内垄断地位。综合来看，整个行业呈现较为明显的区域性垄断竞争格局。

（3）未来产业集中度将不断提高，向全国市场的垄断竞争格局演变

从未来行业竞争发展来看，各区域内优势企业将不断走出优势区域，通过规模化、自身产品优势、市场优势、品牌优势等逐步扩大市场占有率，而部分规模小、研发能力不足、非专业从事生产的企业将逐步被市场淘汰，未来全国市场行业集中度将会逐步提高。

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