现有技术水平及补贴体系下，将燃料电池作为乘用车增程器的方式更具实际
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转发产业培育思维：目前技术背景下，采用渐进式収展（即燃料电池电堆功率占比先低后高）更具现实意义，其中增程式燃料电池车有望在部分应用领域开始试点；
采用10-20kW燃料电池作为增城器，减少带电量的同时获得燃料电池轿车补贴，降低购买成本。
采用10-20kW燃料电池作为增城器，减少带电量的同时获得燃料电池轿车补贴，降低购买成本。
燃料电池作为増程器在目前具备实际意义
增程式方案能够得到更大补贴支持力度
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