工业领域撬动碳纤维广阔运用空间

来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-09-09 11:34:17】【打印】【关闭】

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碳纤维是一种含碳量在95%以上的新型纤维材料，具有轻质量、高强度、耐腐蚀、高模量的特性，碳纤维复合材料已经在军事、民用、以及工业的各个领域取得广泛应用。

碳纤维生产的流程长，技术壁垒高，规模效应强，国内企业和国际龙头差距较大。目前国际碳纤维市场被日美企业高度垄断，日本企业占全球碳纤维产能的55%，美国企业占18%。目前国内部分企业已经突破了T700、T800级碳纤维工业生产技术，但生产出来的碳纤维质量不稳定，导致生产成本高，难以与进口产品竞争。我国现有碳纤维生产企业20余家，生产能力约8500吨/年，多数企业生产规模小，技术设备落后，实际产量不足2000吨。

碳纤维最早是用于钓鱼竿、高尔夫球棒等体育休闲领域，后来渗透到航空航天、工业应用等。2013年全球碳纤维需求5.2万吨，预计2017年全球碳纤维需求量超过10万吨，2013年我国碳纤维消费量约1.4万吨，预计每年以15%的速度递增，其中80-90%的需求依赖进口，未来进口替代空间巨大。

我国碳纤维消费结构与全球有很大不同，全球碳纤维消费以一般工业、航空航天为主。而我国目前碳纤维消费以体育休闲为主，航天航空和一般工业消费需求占比小。

全球碳纤维消费结构

我国碳纤维消费结构

中为认为未来我国碳纤维消费将向工业领域倾斜。目前国内碳纤维在体育休闲领域的应用已接近饱和，未来几年或将保持3-4%左右的增速，风电和汽车将成为碳纤维未来消费的重要驱动。在风电应用上，一方面长叶片、大容量的风电叶片采用碳纤维制造将成为必然，另一方面随着海上风电项目的发展，更轻量更抗腐蚀的碳纤维也将是其叶片的很好的选择。

在汽车领域，碳纤维复合材料因其轻质、高强等优异的综合性能，也得到越来越广泛的应用。碳纤维的应用有助于减轻汽车结构重量，从而节省燃油、减少尾气排放和环境污染，汽车结构每减重10%，燃油消耗可节省7%。汽车轻量化成为汽车设计的重要发展方向，尤其是对于电动汽车，采用碳纤维的优势十分明显。目前碳纤维在很多高档车中已被成功运用，如宝马推出的纯电动汽车i3在量产车中率先采用了碳纤维车体，使用碳纤维取代了车体材料中过去最常用的钢铁。未来碳纤维车身轻量化的产业空间巨大，前景广阔。

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