静待补贴政策落地，三元正极有望加速

来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-09-14 10:46:20】【打印】【关闭】

相关报告

新能源汽车补贴政策将进行三方面调整和完善。根据工信部副部长冯飞透露，目前已完成《新能源

汽车生产企业及产品准入规则修订稿》，将推动出台《促进汽车动力电池产业发展的指导意见》，

并将根据新能源汽车推广应用督查报告的结果调整补贴政策。根据新能源汽车推广应用专项督查等有关情况，国家有望对补贴政策进行三方面的调整和完善：

第一，研究建立与新能源汽车生产成本等因素挂钩的补贴标准动态调整机制，适当降低6-8米、8-10米等纯电动客车车型补贴标准，并改进补贴拨付方法。

第二，工信部将研究提高进入新能源汽车推荐车型目录的条件，对现有目录进行动态调整，提高补贴产品的先进性水平。第三，推进乘用车企业平均燃料消粍量和新能源汽车积分同步管理办法的出台，建立企业平均油耗与新能源汽车积分挂钩制度，逐步建立市场化机制引导企业加快新能源汽车生产推广。

目前由于去年的骗补行为以及工信部、能源局在全国新能源汽车专项检查中发现了诸多漏洞，新一

轮的补贴政策迟迟没有出台，这也给市场带来了一丝疑虑，进而导致下游电芯、整车厂商多处于观望状态。而我们认为国家扶持新能源汽车的大趋势并不会改变，国务院副总理马凯7月7日在陕西调研新能源汽车产业时便再次强调要加快新能源车的推广应用，继续扩大公交、出租、环卫、物流及国家机关等领域的应用比例，努力促进新能源汽车产业持续健康发展。从目前趋势来看，三元电池在乘用车和专用车中的比例不断攀升，复合政策趋势。而通过我们的测算未来三元正极存在一定的供需缺口，待新的补贴政策落地之后，对三元正极材料的需求有望加速。

本文地址：http://www.zwzyzx.com/show-265-231921-1.html

分享到：

上一篇：三元与磷酸铁锂之争主要集中于大巴，影响有限

下一篇：染料产业发展之路概况

相关资讯