国内车用润滑油、汽车化学品和汽车养护品行业进入壁垒

来源：中为咨询网www.zwzyzx.com 【日期：2014-12-22 10:57:51】【打印】【关闭】

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（1）品牌与渠道壁垒

车用润滑油、汽车化学品和汽车养护品属消耗类产品，终端消费者需按照一定周期进行反复购买，不同厂家生产的产品其品质与性能指标存在一定的差异，国内终端消费者自主选择能力不强，需要依靠品牌与渠道进行选择。尤其在AM市场，企业面对的是众多的商户和消费者，单一消费主体占公司销售总额的比重较小，更需要在品牌和营销渠道建设上加大投入；AM 市场的终端消费者受到消费习惯的影响，品牌和渠道的忠诚度较高，转换品牌和渠道进行购买需要较长时间。上述因素对新进入企业而言，将形成品牌和渠道的壁垒。

（2）技术壁垒

车用润滑油、汽车化学品和汽车养护品为满足汽车各类用途需求，具有品种多、更新换代快的特点。不同种类的产品有特定的应用范围和使用工艺，以满足汽车各类部件的不同需求，一种类型的产品包括多种型号，随着产品应用范围的不断拓展和细分，新品种和新型号不断出现，更新换代较快；产品研发需要经过调查研究、产品合成、生产测试、应用试验、市场开发和技术服务等流程，技术难度较高；产品生产涉及到复杂的技术配方和调和工艺，需加入多种添加剂进行复配，其种类与数量均不相同。对新的市场进入者而言，将形成较高的技术壁垒。

（3）资本投入的壁垒

润滑油、汽车化学品和汽车养护品领域属于技术密集、生产复杂、销售环节多的行业，它涉及到生产技术的研发投入、储存-调和-灌装-包装生产线的投资建设、营销网络及渠道建设和售后服务等各个环节，每一个环节都需要较大的资本投入。随着润滑油行业集中度的进一步提高，行业内企业规模将进一步扩张，对于新进入该行业的企业而言，将形成较高的资本投入壁垒。

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