国内车用交流发电机行业利润水平的变动趋势及变动原因
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车用交流发电机行业按其产品市场的不同一般分为主机配套市场和售后维修市场,两者由于市场参与者和销售对象的不同在利润率水平上存在较大差别。
1、主机配套市场
车用交流发电机制造企业与发动机厂通常逐年签订框架销售合同,明确采购意向并约定各型号产品的采购价格。虽然销售合同通常约定若发电机原材料综合成本发生一定幅度的变动,则采购价格可以重新议定,但其于年内通常不发生变动。
近年来,由于市场竞争越来越激烈,发动机乃至汽车整车的销售价格呈逐年下降趋势,由于发动机厂在与上游零部件企业的谈判中占有一定优势,发动机厂通过不断压低配套零部件厂商产品价格转移价格压力。
与此同时,由于不同型号的车用交流发电机在技术含量、产品配套市场、配套发动机厂方面有较大差别,其销售利润率也存在差别。通常,为重卡、大型豪华客车、大中型工程机械配套的发电机由于技术含量高、单位价值大而毛利率较高;优势发电机制造企业通过不断开发新品和技术改进,尤其是能够及时配合发动机厂推出新产品使得产品保持较高毛利率;行业内优势企业通过不断加强成本控制和生产管理,内部挖潜,通过控制成本缓解原材料成本上升的压力。因此,车用交流发电机行业的领先企业在规模、技术、产品技术含量、成本和质量控制等方面拥有竞争优势,依然保持着较高的利润率水平。
2、售后维修市场
售后维修市场由数量众多、规模较小的车用交流发电机整机和零部件企业、汽车零部件经销商、散布各地的汽修厂、汽修店组成,业内企业主要通过低价竞争争取市场,其利润率水平一般低于主机配套市场,但变动较小。
随着我国汽车保有量的逐年提高,行业主管部门及汽车整车厂商对售后维修市场愈发重视,市场有望逐步规范,利润率亦将逐步改善。
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