我国汽车零部件市场发展趋势
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①国内OEM市场将持续增长
近年来我国汽车产量保持较高速增长,根据中国汽车工业协会统计,2013年度我国汽车产销量分别达到2,211.68万辆和2,198.41万辆,汽车销量近三年年均复合增长率为9.0%,汽车产销量的快速增长拉动了我国汽车零部件OEM市场的快速发展。从世界各国汽车发展史看,各国人均GDP在跨过1,000美元经济阶段之后,私人汽车将作为消费品出现,并带动汽车产量飞速增长,直到人均GDP达到35,000美元以上,汽车产量和保有量增幅才逐渐趋于平稳,2014年度我国人均GDP为7,575美元。从人均汽车拥有量看,截至2014年末,我国每千人人汽车拥有量约为美国的八分之一,未来我国汽车消费市场潜力巨大。
②国内零部件出口增长仍将持续
全球化采购、产业转移是全球零部件发展的趋势,我国汽车零部件企业在上述趋势变化中抢占了先机,汽车零部件出口金额迅速增长,与此同时,全球主要整车制造商、一级零部件供应商通过设立子公司、合资企业、代表处等方式完成在国内市场的布局,纷纷加大在中国市场采购的力度。未来,随着国内汽车零部件企业技术水平、规模、品牌不断的提升,零部件全球化采购不断深化,我国汽车零部件出口仍将持续增长。
③AM市场将成为国内汽车零部件市场重要增长点
根据中国汽车工业协会统计,2013年末,我国民用汽车保有量为13,741万辆,近三年年均复合增长率13.97%,我国已成为仅次于美国的世界第二大汽车保有量国。汽车保有量的规模决定汽车零部件AM市场容量,我国汽车零部件AM市场已初具规模。未来,随着汽车保有量的持续增长,我国汽车零部件AM市场将成为零部件市场的重要增长点;随着市场的规范和消费者汽车文化的形成,高品质零部件的增长率将快于小作坊产品。
④国内乘用车自主品牌销量的增加将推动国内汽车零部件企业的发展
根据中国汽车工业协会统计,2013年,我国自主品牌乘用车共计销售691.49万辆,2011至2013年,自主品牌乘用车销量基本呈现逐年上升趋势,年均复合增长率为7.08%,自主品牌三年平均市场占有率为40.23%。
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