2007年至2014年铝合金车轮出口情况
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在产品出口方面,近年来,我国生产汽车车轮的外商投资企业和民营企业生产工艺水平、产品质量和性能都得到较大的提高,部分企业产品通过了相关国际第三方认证、跨国整车制造商第二方认证,产品达到了跨国公司整车配套的高质量、低成本要求,具有一定的国际竞争力,汽车铝合金车轮已成为我国颇受重视的出口汽车零部件,是我国能替代进口并可以向美国、日本、欧洲等发达国家批量出口的主要零部件之一。据《中国汽车工业统计年鉴》统计显示,在2013年我国汽车零部件(包含发动机整机、摩托车零部件)出口额为645.92亿元,同比增长9.2%,占汽车商品出口总额的78.4%,其中行驶系统零部件出口额占汽车零部件出口总额的33.1%,居第一位。
根据海关信息网统计,2007年至2014年“铝合金制的未列名机动车辆用车轮及其零件、附件”(海关商品编码:87087091)出口额分别为27.69亿美元、27.97亿美元、20.42亿美元、29.59亿美元、36.86亿美元、40.49亿美元、35.76亿美元和39.67亿美元,同比增长分别为1.01%、-27.02%、44.91%、24.59%、9.83%、-11.67%和10.95%。2009年的大幅下降主要是由于受国际金融危机影响,我国汽车产品出口增长速度放缓,2010年随着全球经济形势逐步好转,我国铝合金车轮的出口业务也出现同比的快速增长。2012年我国铝合金车轮出口达到历史最高点,突破40亿美元。2013年我国铝合金车轮出口额虽略有下降,但仍处于历史较高水平。2014年随着美国经济的复苏,我国铝合金车轮出口额较上年出现一定程度增长。2007年至2014年铝合金车轮出口情况

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