影响汽车同步器行业发展的不利因素
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(1)技术替代
从国际市场来看,AT、AMT、CVT、DCT等各类自动变速器在整个汽车变速器市场的份额将呈现提高态势。目前我国汽车配套市场手动变速器尚占据主导地位,如果未来AT和CVT变速器特别是CVT变速器出现技术突破,克服耗油高、扭距小等弱点而大量使用,那么可能对同步器行业的需求产生不利影响。
(2)国际市场冲击
国际汽车零部件企业看好我国稳定发展的汽车产业,庞大的国内市场需求,与发达国家相比明显的成本优势,加快了进入我国汽车零部件市场的步伐。国际汽车零部件企业进入我国,给汽车零部件行业带来了先进的产品和技术、生产方式和管理水平,带动和促进了我国汽车零部件企业在产品质量、品牌知名度和市场竞争力等方面的迅速提高,但也加剧了行业的竞争。
(3)行业周期性波动及竞争日趋激烈
在发达国家,汽车行业属于典型的周期性行业,随着经济景气度的变化,汽车产销量会出现较大波动,2008年的金融危机,对欧美汽车行业造成重大影响。中国汽车行业尚处于成长期,因此周期性表现并不明显。但是,在2014年汽车销量达到2,349.19万辆以后,不排除中国汽车行业的成长速度将可能放慢,周期性波动的影响会逐步显露出来。
此外,在经历了过去十年的快速发展,国内的汽车市场已经逐渐转向买方市场,整车价格呈现下降趋势。而整车厂商往往通过降低零部件采购价格的方式转移整车降价的压力,整车市场的激烈竞争可能会缩小上游零部件企业的盈利空间。
(4)原材料价格波动对企业盈利的不利影响
同步器组件产品生产工艺复杂,生产链条较长,整车配套市场行业集中度较高。行业内优势企业可以根据原材料价格的变化适当调整产品销售价格,具有一定的成本转嫁能力。但是,原材料价格短期内大幅度波动,仍然可能对企业业绩造成不利影响。
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