行业洗牌、车联网优先受益，首推得润电子

来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-07-12 11:09:00】【打印】【关闭】

相关报告

全国主要地区出租车产业发展状况暨投资环境调查研究报告(2014-12-05)

车联网有望自商业化运营破冰，首推得润电子。近期出租车政策征求意见稿，集中表明了对出租车行业分层规范的大方向。其中，车联网功能将成为出租车、专车进行分层规范、统筹调度的基础，预计将优先受益。目前全国在运营的出租车数量已达106万辆以上；专车市场中，滴滴专车司机数2015年5月已达40万、神州车队专车数已达8.5万；合计全国出租车+专车系统整合后，至少存在150万辆出租运营车辆需要进行统筹管理或调度，具备车联网功能需求，将成为为车联网商业化运营需求的破冰之地。基于此，首推车联网业务成功概率高的得润电子。

车联网模式成熟，已与上汽达成战略合作，产业化加速。公司收购标的MetaSystem具备成熟商业模式，覆盖欧洲客户达600万，长期运营经验丰富、产品竞争力强。预计其车联网业务模式中国化成功概率高，配合国内日益膨胀的车主和车辆征信系统需求、出租出行供需结构调整诉求，大数据亦正形成商业化契机，机遇高度确定，市场空间大、利润高。

公司原主业车用连接器，随汽车电子渗透率持续走高，市场空间广阔。公司客户体系优秀，产品体系完善，长期收获可期。在全面布局的背景下，目前公司客户基本覆盖大众、福特、宝马、奔驰、PSA、菲亚特等全球主流汽车品牌，产品线由主打“连接器”，向“连接器+ebox+车灯+LED+安全模块+传感器+内饰模块+充电模块”全链条产品平台转变，产品综合竞争力不断强化。

布局新能源汽车、Type-C，强化长期盈利能力。公司已布局新能源汽车，为宝马等国际高端品牌供应电动汽车充电模块，技术领先且经济性明显。同时，正在布局Type-C标准接口产品，国内第二家进入Type-C标准客户认证阶段的公司，先发优势明显；2015-2016年有望受益大规模替换潮，市场容量可达千亿级别。

本文地址：http://www.zwzyzx.com/show-266-214425-1.html

分享到：

上一篇：专车、出租差异化具备基础，车联网需求将首先落实

下一篇：新型城镇化发展正当时

相关资讯