掘金千亿市场,有轨电车行业蓝海一片
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历史上,美国,英国都曾出现过有轨电车的繁荣时期,从运营里程上来看,美国高居榜首。美国传统有轨电车里程曾超过25000公里,英国也接近5000公里。2014年底,上海实际已运营的地铁里程为577.5公里,其远期规划接近1000公里,北京2014年底实际运营地铁里程527公里,远期规划900公里。预计未来有轨电车占城市轨道交通的比例能到7%~10%。从2012年至2020年,我国现代有轨电车规划已超过2500公里,工程总投资预计达3000亿元,车辆市场规模达600亿元,年均需求75亿元。
中为将现代有轨电车按城市大小分成一线,二线,三线及以下。其中一线城市4个,二线城市25个,三线及以下城市100个,共计129个。其中中期规划里程分被为70Km,60Km,35Km,根据国内相关有轨电车项目每公里造价经验,我们取每公里造价平均1.2亿元,则计算中期现代有轨电车规划约为5280公里,投资约为6300亿元。
中为将现代有轨电车按城市大小分成一线,二线,三线及以下。其中一线城市4个,二线城市25个,三线及以下城市100个,共计129个。其中中期规划里程分被为70Km,60Km,35Km,根据国内相关有轨电车项目每公里造价经验,我们取每公里造价平均1.2亿元,则计算中期现代有轨电车规划约为5280公里,投资约为6300亿元。
有轨电车市场空间估算

截止到2014年各城市地铁里程和远期规划

各国传统有轨电车里程数

目前已建成的现代有轨电车项目

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