全球化汽车零部件采购与产业化转移加速

来源：中为咨询网www.zwzyzx.com 【日期：2014-11-28 01:42:18】【打印】【关闭】

相关报告

2015-2020年中国散热器行业市场深度剖析及投资发展研究报告(2015-07-20)
2015-2020年中国发动机用热交换器行业运行研究及市场投资发展分析报告(2015-05-26)
2015-2020年中国全热交换器行业市场重点层面调查研究报告(2015-09-08)
2016-2022年中国散热器行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2015-12-02)
2015-2020年中国汽车蒸发器行业市场主要领域调查分析报告(2015-10-16)
2015-2019年中国汽车蒸发器业兼并重组及投资建议研究分析报告(2014-10-29)
2014版全国主要地区散热器产业发展状况暨投资环境调查研究报告(2014-05-21)
2015-2020年中国全热交换器行业深度调研及市场投资发展研究报告(2015-07-27)
全国冷凝器行业深度调查暨市场分析报告(2014-12-15)
2015-2019版蒸发器行业企业建设项目可行性研究报告(2014-10-30)

在全球一体化背景下，面对日益激烈的竞争，世界各大汽车公司为了降低成本，在扩大生产规模的同时逐渐减少汽车零部件的自制率，采用零部件全球采购策略。同时，国际零部件供应商为了获取更大利益，减少甚至停止其部分不占竞争优势产品的生产，转而在全球采购具有比较优势的产品。

日本、欧美等发达国家和地区的劳动力成本比较高，导致这些国家生产的汽车零部件产品缺乏成本优势。为了应对市场竞争，日本、欧美的大型汽车零部件跨国公司加大了产业转移的速度，由于汽车零部件行业兼具技术密集和资金密集等特点，而且中国、印度等国家的汽车需求量庞大，因此中国、印度成为吸引全球汽车零部件产业转移的主要目的地。

本文地址：http://www.zwzyzx.com/show-266-87108-1.html

分享到：

上一篇：全球汽车零部件行业系统配套、模块化、平台化供应成为主流

下一篇：我国汽车零部件行业发展特点

相关资讯